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預計於 29小時7分內出發
空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | PIT - DCA |
實際時間:20:28
原定時間:18:53
|
實際時間:21:05
原定時間:19:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | PIT - DCA |
實際時間:
原定時間:17:42
|
實際時間:
原定時間:18:54
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 9月3日 週四 | PIT - DCA |
實際時間:21:32
原定時間:17:42
|
實際時間:22:21
原定時間:18:54
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | PIT - DCA |
實際時間:
原定時間:17:42
|
實際時間:
原定時間:18:54
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 9月1日 週二 | PIT - DCA |
實際時間:18:33
原定時間:18:13
|
實際時間:19:18
原定時間:19:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | PIT - DCA |
實際時間:23:12
原定時間:19:47
|
實際時間:23:52
原定時間:20:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | PIT - DCA |
實際時間:19:05
原定時間:17:42
|
實際時間:19:39
原定時間:18:54
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:20:28
原定時間:18:53
|
實際時間:21:05
原定時間:19:59
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已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:42
|
實際時間:
原定時間:18:54
|
已安排 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:21:32
原定時間:17:42
|
實際時間:22:21
原定時間:18:54
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:42
|
實際時間:
原定時間:18:54
|
已安排 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:18:33
原定時間:18:13
|
實際時間:19:18
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:23:12
原定時間:19:47
|
實際時間:23:52
原定時間:20:59
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:19:05
原定時間:17:42
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實際時間:19:39
原定時間:18:54
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已抵達 |