AA1591 美國航空
新奧爾良飛邁阿密航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
MSY
新奧爾良, 6月4日 週四
08:14
已安排: 08:01
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B12
出發
飛行時間：2小時6分
到達
MIA
邁阿密, 6月4日 週四
10:54
已安排: 11:07
行李
26
客運大樓
--
閘口
D6
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已安排
預計於 19小時12分內出發
MSY
新奧爾良, 6月5日 週五
08:01
已安排: 08:01
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B12
出發
飛行時間：2小時6分
到達
MIA
邁阿密, 6月5日 週五
10:35
已安排: 11:07
行李
25
客運大樓
--
閘口
D51
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已安排
MSY
新奧爾良, 6月6日 週六
08:01
已安排: 08:01
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時6分
到達
MIA
邁阿密, 6月6日 週六
11:07
已安排: 11:07
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AA1591 航班詳情
航班 AA1591 的客機型號為波音737-800，由 美國航空營運，並設有160個座位。
波音737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：13年5個月
座位：160
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA1591 航班時刻表
航班 AA1591 最近一次飛行預計於6月5日 週五 08:01（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 10:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | MSY - MIA |
實際時間：
原定時間：08:01
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | MSY - MIA |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | MSY - MIA |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | MSY - MIA |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | MSY - MIA |
實際時間：08:14
原定時間：08:01
|
實際時間：10:54
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | MSY - MIA |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | MSY - MIA |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:01
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：08:14
原定時間：08:01
|
實際時間：10:54
原定時間：11:07
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：11:07
|
已安排 |
AA1591 航班準時率
AA1591 將於6月5日 週五 08:01從紐奧良路易阿姆斯壯國際機場出發，並於6月5日 週五 10:35抵達邁阿密國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為23分。
MSY (紐奧良路易阿姆斯壯國際機場) - MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
28 May
29
30
31
1
2
3 Jun
@whatflytime
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