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預計於 6小時9分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | CLT - MCI |
實際時間:22:01
原定時間:21:54
|
實際時間:22:57
原定時間:23:24
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | SFO - PHL |
實際時間:10:37
原定時間:09:46
|
實際時間:18:17
原定時間:18:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CLT - MCI |
實際時間:22:57
原定時間:22:26
|
實際時間:23:53
原定時間:23:58
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | SFO - PHL |
實際時間:
原定時間:09:46
|
實際時間:
原定時間:18:08
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月2日 週一 | SFO - PHL |
實際時間:11:23
原定時間:09:46
|
實際時間:19:10
原定時間:18:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CLT - MCI |
實際時間:22:30
原定時間:22:26
|
實際時間:23:30
原定時間:23:58
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SFO - PHL |
實際時間:10:29
原定時間:09:46
|
實際時間:18:21
原定時間:18:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:22:01
原定時間:21:54
|
實際時間:22:57
原定時間:23:24
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:10:37
原定時間:09:46
|
實際時間:18:17
原定時間:18:08
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:22:57
原定時間:22:26
|
實際時間:23:53
原定時間:23:58
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:46
|
實際時間:
原定時間:18:08
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:11:23
原定時間:09:46
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實際時間:19:10
原定時間:18:08
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:22:30
原定時間:22:26
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實際時間:23:30
原定時間:23:58
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:10:29
原定時間:09:46
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實際時間:18:21
原定時間:18:08
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已抵達 |