AA1990 美國航空
洛杉磯飛費城航班
7月14日 週一
7月15日 週二
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已安排
LAX
洛杉磯, 7月14日 週一
22:52
已安排: 22:52
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
53A
出發
飛行時間：5小時13分
到達
PHL
費城, 7月15日 週二
06:37
已安排: 07:05
行李
18
客運大樓
C
閘口
C22
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預計於 26小時21分內出發
LAX
洛杉磯, 7月15日 週二
22:52
已安排: 22:52
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
46C
出發
飛行時間：5小時13分
到達
PHL
費城, 7月16日 週三
06:37
已安排: 07:05
行李
15
客運大樓
B
閘口
B7
AA1990 航班詳情
航班 AA1990 的客機型號為空中巴士A321neo，由 美國航空營運，並設有196個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年7個月
座位：196
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
AA1990 航班時刻表
航班 AA1990 最近一次飛行預計於7月15日 週二 22:52（當地時間）起飛，並於7月15日 週二 06:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 | LAX - PHL |
實際時間：
原定時間：22:52
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月14日 週一 | LAX - PHL |
實際時間：
原定時間：22:52
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月13日 週日 | LAX - PHL |
實際時間：23:19
原定時間：22:52
|
實際時間：07:20
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | LAX - PHL |
實際時間：23:06
原定時間：22:52
|
實際時間：06:46
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | LAX - PHL |
實際時間：23:16
原定時間：22:52
|
實際時間：07:20
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | LAX - PHL |
實際時間：23:15
原定時間：22:52
|
實際時間：07:17
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | LAX - PHL |
實際時間：23:30
原定時間：22:52
|
實際時間：07:02
原定時間：07:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:52
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
已安排 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:52
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：23:19
原定時間：22:52
|
實際時間：07:20
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：23:06
原定時間：22:52
|
實際時間：06:46
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：23:16
原定時間：22:52
|
實際時間：07:20
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：23:15
原定時間：22:52
|
實際時間：07:17
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：23:30
原定時間：22:52
|
實際時間：07:02
原定時間：07:05
|
已抵達 |
AA1990 航班準時率
AA1990 將於7月15日 週二 22:52從洛杉磯國際機場出發，並於7月15日 週二 06:37抵達費城國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為24分。
LAX (洛杉磯國際機場) - PHL (費城國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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