AA204 美國航空
費城飛阿姆斯特丹航班
2月1日 週日
2月2日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
PHL
費城, 2月1日 週日
21:30
已安排: 21:20
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A26
出發
飛行時間：7小時20分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 2月2日 週一
09:56
已安排: 10:40
行李
18
客運大樓
--
閘口
G8
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 12小時18分內出發
PHL
費城, 2月2日 週一
21:20
已安排: 21:20
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A26
出發
飛行時間：7小時20分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 2月3日 週二
09:55
已安排: 10:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
AA204 航班詳情
航班 AA204 的客機型號為波音 787-800，由 美國航空營運，並設有226個座位。
波音 787-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位：226
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA204 航班時刻表
航班 AA204 最近一次飛行預計於1月25日 週日 21:20（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 09:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | PHL - AMS |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 1月28日 週三 | PHL - AMS |
實際時間：21:44
原定時間：21:20
|
實際時間：10:07
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | PHL - AMS |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | PHL - AMS |
實際時間：21:30
原定時間：21:20
|
實際時間：09:56
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | PHL - AMS |
實際時間：21:40
原定時間：21:20
|
實際時間：10:04
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | PHL - AMS |
實際時間：22:07
原定時間：21:20
|
實際時間：10:23
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | PHL - AMS |
實際時間：21:31
原定時間：21:20
|
實際時間：09:52
原定時間：10:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
航班取消 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：21:44
原定時間：21:20
|
實際時間：10:07
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：21:30
原定時間：21:20
|
實際時間：09:56
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：21:40
原定時間：21:20
|
實際時間：10:04
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：22:07
原定時間：21:20
|
實際時間：10:23
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：21:31
原定時間：21:20
|
實際時間：09:52
原定時間：10:40
|
已抵達 |
AA204 航班準時率
AA204 將於1月25日 週日 21:20從費城國際機場出發，並於1月25日 週日 09:58抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為18分。
PHL (費城國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
23 Jan
24
25
26
28
30
31 Jan
@whatflytime
@Whatflytime