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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CLT - MIA |
實際時間:07:27
原定時間:07:05
|
實際時間:09:17
原定時間:09:09
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MIA - PHL |
實際時間:17:17
原定時間:14:17
|
實際時間:19:36
原定時間:17:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CLT - MIA |
實際時間:07:18
原定時間:07:05
|
實際時間:
原定時間:09:09
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 11月2日 週一 | CLT - MIA |
實際時間:07:18
原定時間:07:05
|
實際時間:09:22
原定時間:09:09
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:15:57
原定時間:14:17
|
實際時間:18:14
原定時間:17:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:14:23
原定時間:14:17
|
實際時間:16:39
原定時間:17:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CLT - MIA |
實際時間:07:24
原定時間:07:05
|
實際時間:09:16
原定時間:09:09
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:07:27
原定時間:07:05
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實際時間:09:17
原定時間:09:09
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:17:17
原定時間:14:17
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實際時間:19:36
原定時間:17:08
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:07:18
原定時間:07:05
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實際時間:
原定時間:09:09
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:07:18
原定時間:07:05
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實際時間:09:22
原定時間:09:09
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:57
原定時間:14:17
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實際時間:18:14
原定時間:17:08
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:14:23
原定時間:14:17
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實際時間:16:39
原定時間:17:08
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:07:24
原定時間:07:05
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實際時間:09:16
原定時間:09:09
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已抵達 |