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預計於 31小時59分內出發
空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | ORD - CID |
實際時間:
原定時間:22:35
|
實際時間:
原定時間:23:49
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 8月2日 週日 | ORD - CID |
實際時間:
原定時間:22:35
|
實際時間:
原定時間:23:49
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 7月30日 週四 | ORD - CID |
實際時間:23:59
原定時間:22:35
|
實際時間:00:39
原定時間:23:49
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | ORD - CID |
實際時間:23:57
原定時間:22:30
|
實際時間:00:33
原定時間:23:44
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | ORD - CID |
實際時間:22:56
原定時間:22:35
|
實際時間:23:33
原定時間:23:49
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | ORD - CID |
實際時間:
原定時間:22:35
|
實際時間:
原定時間:23:49
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 7月31日 週五 | ORD - CID |
實際時間:23:06
原定時間:22:35
|
實際時間:23:51
原定時間:23:49
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:35
|
實際時間:
原定時間:23:49
|
航班取消 |
| 8月2日 週日 |
實際時間:
原定時間:22:35
|
實際時間:
原定時間:23:49
|
航班延誤 |
| 7月30日 週四 |
實際時間:23:59
原定時間:22:35
|
實際時間:00:39
原定時間:23:49
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間:23:57
原定時間:22:30
|
實際時間:00:33
原定時間:23:44
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已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間:22:56
原定時間:22:35
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實際時間:23:33
原定時間:23:49
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已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:22:35
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實際時間:
原定時間:23:49
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已安排 |
| 7月31日 週五 |
實際時間:23:06
原定時間:22:35
|
實際時間:23:51
原定時間:23:49
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已抵達 |