AA3583 美國航空
費耶特維爾飛達拉斯航班
9月9日 週三
9月11日 週五
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已抵達
XNA
費耶特維爾, 9月9日 週三
18:53
已安排: 18:28
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時31分
到達
DFW
達拉斯, 9月9日 週三
19:38
已安排: 19:59
行李
B30
客運大樓
B
閘口
B37
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已安排
預計於 38小時49分內出發
XNA
費耶特維爾, 9月11日 週五
18:28
已安排: 18:28
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
DFW
達拉斯, 9月11日 週五
19:59
已安排: 19:59
行李
B30
客運大樓
B
閘口
B36
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AA3583 航班詳情
航班 AA3583 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 美國航空營運，並設有最多100個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位：最多100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
AA3583 航班時刻表
航班 AA3583 最近一次飛行預計於9月2日 週三 06:10（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 08:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | SEA - PHX |
實際時間：06:26
原定時間：06:10
|
實際時間：08:54
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | SEA - PHX |
實際時間：06:19
原定時間：06:10
|
實際時間：08:42
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | SEA - PHX |
實際時間：06:40
原定時間：06:10
|
實際時間：09:12
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | SEA - PHX |
實際時間：06:23
原定時間：06:10
|
實際時間：08:47
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | SEA - PHX |
實際時間：06:30
原定時間：06:10
|
實際時間：08:53
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | SEA - PHX |
實際時間：06:25
原定時間：06:10
|
實際時間：08:49
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | XNA - DFW |
實際時間：18:53
原定時間：18:28
|
實際時間：19:38
原定時間：19:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：06:26
原定時間：06:10
|
實際時間：08:54
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：06:19
原定時間：06:10
|
實際時間：08:42
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：06:40
原定時間：06:10
|
實際時間：09:12
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：06:23
原定時間：06:10
|
實際時間：08:47
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：06:30
原定時間：06:10
|
實際時間：08:53
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：06:25
原定時間：06:10
|
實際時間：08:49
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：18:53
原定時間：18:28
|
實際時間：19:38
原定時間：19:59
|
已抵達 |
AA3583 航班準時率
AA3583 將於9月2日 週三 06:10從費耶特維爾阿肯色州西北地區機場出發，並於9月2日 週三 08:54抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
XNA (費耶特維爾阿肯色州西北地區機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Apr
3
4
5
6 Apr
@whatflytime
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