AA3661 美國航空
芝加哥飛華盛頓航班
11月27日 週四
11月29日 週六
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已抵達
ORD
芝加哥, 11月27日 週四
08:45
已安排: 08:01
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L10A
出發
飛行時間：1小時58分
到達
DCA
華盛頓, 11月27日 週四
11:06
已安排: 10:59
行李
7
客運大樓
T2
閘口
E48
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已安排
預計於 40小時28分內出發
ORD
芝加哥, 11月29日 週六
08:01
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檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時58分
到達
DCA
華盛頓, 11月29日 週六
10:59
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行李
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客運大樓
T2
閘口
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AA3661 航班詳情
航班 AA3661 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 美國航空營運，並設有76個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：7年
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
AA3661 航班時刻表
航班 AA3661 最近一次飛行預計於11月23日 週日 08:02（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 10:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | ORD - DCA |
實際時間：08:17
原定時間：08:02
|
實際時間：10:32
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ORD - DCA |
實際時間：08:32
原定時間：08:01
|
實際時間：10:59
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | ORD - DCA |
實際時間：08:24
原定時間：08:01
|
實際時間：10:50
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | ORD - DCA |
實際時間：08:17
原定時間：08:01
|
實際時間：10:36
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | ORD - DCA |
實際時間：08:28
原定時間：08:01
|
實際時間：10:48
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | ORD - DCA |
實際時間：08:25
原定時間：08:01
|
實際時間：10:51
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | ORD - DCA |
實際時間：08:45
原定時間：08:01
|
實際時間：11:06
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：08:17
原定時間：08:02
|
實際時間：10:32
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：08:32
原定時間：08:01
|
實際時間：10:59
原定時間：10:59
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：08:24
原定時間：08:01
|
實際時間：10:50
原定時間：10:59
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：08:17
原定時間：08:01
|
實際時間：10:36
原定時間：10:59
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：08:28
原定時間：08:01
|
實際時間：10:48
原定時間：10:59
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：08:25
原定時間：08:01
|
實際時間：10:51
原定時間：10:59
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：08:45
原定時間：08:01
|
實際時間：11:06
原定時間：10:59
|
已抵達 |
AA3661 航班準時率
AA3661 將於11月23日 週日 08:02從奧黑爾國際機場出發，並於11月23日 週日 10:38抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
ORD (奧黑爾國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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