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46分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MSN - ORD |
實際時間:06:12
原定時間:06:02
|
實際時間:06:46
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | RDU - PIT |
實際時間:18:41
原定時間:18:35
|
實際時間:19:34
原定時間:20:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MSN - ORD |
實際時間:06:10
原定時間:06:02
|
實際時間:07:03
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MSN - ORD |
實際時間:06:11
原定時間:06:02
|
實際時間:06:45
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | RDU - PIT |
實際時間:18:51
原定時間:18:35
|
實際時間:19:48
原定時間:20:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | RDU - PIT |
實際時間:18:56
原定時間:18:35
|
實際時間:19:53
原定時間:20:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MSN - ORD |
實際時間:06:20
原定時間:06:00
|
實際時間:07:07
原定時間:07:28
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:06:12
原定時間:06:02
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實際時間:06:46
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:18:41
原定時間:18:35
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實際時間:19:34
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:06:10
原定時間:06:02
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實際時間:07:03
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:06:11
原定時間:06:02
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實際時間:06:45
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:18:51
原定時間:18:35
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實際時間:19:48
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:56
原定時間:18:35
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實際時間:19:53
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:06:20
原定時間:06:00
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實際時間:07:07
原定時間:07:28
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已抵達 |