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預計於 8小時3分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | CLT - RDU |
實際時間:23:02
原定時間:22:55
|
實際時間:23:29
原定時間:23:57
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | CAP - MIA |
實際時間:14:41
原定時間:13:28
|
實際時間:16:28
原定時間:15:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CLT - RDU |
實際時間:23:14
原定時間:22:55
|
實際時間:23:44
原定時間:23:57
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:13:28
|
實際時間:
原定時間:15:42
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | CAP - MIA |
實際時間:13:50
原定時間:13:28
|
實際時間:15:24
原定時間:15:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CLT - RDU |
實際時間:23:24
原定時間:22:55
|
實際時間:23:50
原定時間:23:57
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CAP - MIA |
實際時間:13:38
原定時間:13:28
|
實際時間:15:17
原定時間:15:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:23:02
原定時間:22:55
|
實際時間:23:29
原定時間:23:57
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:14:41
原定時間:13:28
|
實際時間:16:28
原定時間:15:42
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:23:14
原定時間:22:55
|
實際時間:23:44
原定時間:23:57
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:13:28
|
實際時間:
原定時間:15:42
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:13:50
原定時間:13:28
|
實際時間:15:24
原定時間:15:42
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:23:24
原定時間:22:55
|
實際時間:23:50
原定時間:23:57
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:13:38
原定時間:13:28
|
實際時間:15:17
原定時間:15:42
|
已抵達 |