AA5016 美國航空
夏洛特飛西徹斯特郡航班
9月17日 週四
9月18日 週五
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已抵達
CLT
夏洛特, 9月17日 週四
18:47
已安排: 18:24
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E45
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HPN
西徹斯特郡, 9月17日 週四
20:20
已安排: 20:29
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 21小時52分內出發
CLT
夏洛特, 9月18日 週五
18:24
已安排: 18:24
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E14A
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HPN
西徹斯特郡, 9月18日 週五
19:55
已安排: 20:29
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AA5016 航班詳情
航班 AA5016 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 美國航空營運，並設有最多73個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：22年
座位：最多73
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：108°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5016 航班時刻表
航班 AA5016 最近一次飛行預計於9月12日 週六 19:30（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 21:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | CLT - HPN |
實際時間：19:39
原定時間：18:24
|
實際時間：21:12
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | CLT - HPN |
實際時間：18:47
原定時間：18:24
|
實際時間：20:20
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | CLT - HPN |
實際時間：19:35
原定時間：18:22
|
實際時間：21:06
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | CLT - HPN |
實際時間：
原定時間：18:24
|
實際時間：
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 9月16日 週三 | CLT - HPN |
實際時間：19:18
原定時間：18:24
|
實際時間：20:55
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | CLT - HPN |
實際時間：18:48
原定時間：18:24
|
實際時間：20:27
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | CLT - HPN |
實際時間：18:56
原定時間：18:24
|
實際時間：20:35
原定時間：20:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：19:39
原定時間：18:24
|
實際時間：21:12
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：18:47
原定時間：18:24
|
實際時間：20:20
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：19:35
原定時間：18:22
|
實際時間：21:06
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:24
|
實際時間：
原定時間：20:29
|
已安排 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：19:18
原定時間：18:24
|
實際時間：20:55
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：18:48
原定時間：18:24
|
實際時間：20:27
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：18:56
原定時間：18:24
|
實際時間：20:35
原定時間：20:29
|
已抵達 |
AA5016 航班準時率
AA5016 將於9月12日 週六 19:30從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於9月12日 週六 21:15抵達威斯特徹斯特郡機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為44分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - HPN (威斯特徹斯特郡機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
10 Sep
11
12
13
14
16
17 Sep
@whatflytime
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