AA5054 美國航空
華盛頓飛夏洛特航班
7月15日 週二
7月16日 週三
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已抵達
IAD
華盛頓, 7月15日 週二
06:58
已安排: 06:35
檢票口
AREA 2
客運大樓
--
閘口
B73
出發
飛行時間：1小時29分
到達
CLT
夏洛特, 7月15日 週二
07:59
已安排: 08:04
行李
8
客運大樓
--
閘口
E20
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已安排
預計於 16小時54分內出發
IAD
華盛頓, 7月16日 週三
06:35
已安排: 06:35
檢票口
AREA 2
客運大樓
--
閘口
B73
出發
飛行時間：1小時29分
到達
CLT
夏洛特, 7月16日 週三
07:30
已安排: 08:04
行李
8
客運大樓
--
閘口
E25
AA5054 航班詳情
航班 AA5054 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 美國航空營運，並設有76個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5054 航班時刻表
航班 AA5054 最近一次飛行預計於7月16日 週三 06:35（當地時間）起飛，並於7月16日 週三 07:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月16日 週三 | IAD - CLT |
實際時間：
原定時間：06:35
|
實際時間：
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 7月15日 週二 | IAD - CLT |
實際時間：06:58
原定時間：06:35
|
實際時間：07:59
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | IAD - CLT |
實際時間：06:58
原定時間：06:35
|
實際時間：07:57
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | IAD - CLT |
實際時間：06:55
原定時間：06:35
|
實際時間：07:51
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | IAD - CLT |
實際時間：07:02
原定時間：06:35
|
實際時間：07:54
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | IAD - CLT |
實際時間：07:00
原定時間：06:35
|
實際時間：07:58
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | IAD - CLT |
實際時間：07:06
原定時間：06:35
|
實際時間：08:02
原定時間：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月16日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:35
|
實際時間：
原定時間：08:04
|
已安排 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：06:58
原定時間：06:35
|
實際時間：07:59
原定時間：08:04
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：06:58
原定時間：06:35
|
實際時間：07:57
原定時間：08:04
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：06:55
原定時間：06:35
|
實際時間：07:51
原定時間：08:04
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：07:02
原定時間：06:35
|
實際時間：07:54
原定時間：08:04
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：07:00
原定時間：06:35
|
實際時間：07:58
原定時間：08:04
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：07:06
原定時間：06:35
|
實際時間：08:02
原定時間：08:04
|
已抵達 |
AA5054 航班準時率
AA5054 將於7月16日 週三 06:35從杜勒斯國際機場出發，並於7月16日 週三 07:30抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為47分。
IAD (杜勒斯國際機場) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
8 Jul
9
10
11
12
13
14 Jul
@whatflytime
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