AA5194 美國航空
明尼阿波利斯飛華盛頓航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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MSP
明尼阿波利斯, 8月29日 週五
12:39
已安排: 12:39
檢票口
E
客運大樓
T1
閘口
E16
出發
飛行時間：2小時40分
到達
DCA
華盛頓, 8月29日 週五
15:44
已安排: 16:19
行李
10
客運大樓
T2
閘口
E55
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預計於 24小時11分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 8月30日 週六
12:39
已安排: 12:39
檢票口
E
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
DCA
華盛頓, 8月30日 週六
16:19
已安排: 16:19
行李
10
客運大樓
T2
閘口
E47
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AA5194 航班詳情
航班 AA5194 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 美國航空營運，並設有76個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5194 航班時刻表
航班 AA5194 最近一次飛行預計於8月30日 週六 12:39（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 16:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | MSP - DCA |
實際時間：
原定時間：12:39
|
實際時間：
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | MSP - DCA |
實際時間：
原定時間：12:39
|
實際時間：
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | MSP - DCA |
實際時間：12:45
原定時間：12:39
|
實際時間：16:01
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | MSP - DCA |
實際時間：12:52
原定時間：12:39
|
實際時間：16:07
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MSP - DCA |
實際時間：13:28
原定時間：12:39
|
實際時間：16:31
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | MSP - DCA |
實際時間：13:12
原定時間：12:39
|
實際時間：16:18
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | MSP - DCA |
實際時間：12:41
原定時間：12:39
|
實際時間：15:39
原定時間：16:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:39
|
實際時間：
原定時間：16:19
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:39
|
實際時間：
原定時間：16:19
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：12:45
原定時間：12:39
|
實際時間：16:01
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：12:52
原定時間：12:39
|
實際時間：16:07
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：13:28
原定時間：12:39
|
實際時間：16:31
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：13:12
原定時間：12:39
|
實際時間：16:18
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：12:41
原定時間：12:39
|
實際時間：15:39
原定時間：16:19
|
已抵達 |
AA5194 航班準時率
AA5194 將於8月30日 週六 12:39從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於8月30日 週六 16:19抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為17分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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