AA5353 美國航空
彭薩科拉飛夏洛特航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
PNS
彭薩科拉, 8月26日 週二
08:46
已安排: 08:43
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時52分
到達
CLT
夏洛特, 8月26日 週二
10:57
已安排: 11:35
行李
8
客運大樓
--
閘口
E16A
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已安排
預計於 15小時46分內出發
PNS
彭薩科拉, 8月27日 週三
08:43
已安排: 08:43
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時52分
到達
CLT
夏洛特, 8月27日 週三
10:54
已安排: 11:35
行李
8
客運大樓
--
閘口
E23
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AA5353 航班詳情
航班 AA5353 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 美國航空營運，並設有76個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5353 航班時刻表
航班 AA5353 最近一次飛行預計於8月27日 週三 08:43（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 10:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | PNS - CLT |
實際時間：
原定時間：08:43
|
實際時間：
原定時間：11:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | PNS - CLT |
實際時間：08:46
原定時間：08:43
|
實際時間：10:57
原定時間：11:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | PNS - CLT |
實際時間：08:48
原定時間：08:43
|
實際時間：10:59
原定時間：11:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | PNS - CLT |
實際時間：10:38
原定時間：10:24
|
實際時間：12:51
原定時間：13:17
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | PNS - CLT |
實際時間：08:43
原定時間：08:43
|
實際時間：10:53
原定時間：11:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | PNS - CLT |
實際時間：16:28
原定時間：08:43
|
實際時間：18:45
原定時間：11:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | PNS - CLT |
實際時間：09:05
原定時間：08:43
|
實際時間：11:19
原定時間：11:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:43
|
實際時間：
原定時間：11:35
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：08:46
原定時間：08:43
|
實際時間：10:57
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：08:48
原定時間：08:43
|
實際時間：10:59
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：10:38
原定時間：10:24
|
實際時間：12:51
原定時間：13:17
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：08:43
原定時間：08:43
|
實際時間：10:53
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：16:28
原定時間：08:43
|
實際時間：18:45
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：09:05
原定時間：08:43
|
實際時間：11:19
原定時間：11:35
|
已抵達 |
AA5353 航班準時率
AA5353 將於8月27日 週三 08:43從彭薩科拉國際機場出發，並於8月27日 週三 10:54抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時25分。
PNS (彭薩科拉國際機場) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
85min
延遲
372m
279m
186m
93m
準時
16 Aug
18
19
20
22
23
25 Aug
@whatflytime
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