AA5394 美國航空
查爾斯頓飛華盛頓航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
CHS
查爾斯頓, 2月26日 週四
05:15
已安排: 05:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B10
出發
飛行時間：1小時44分
到達
DCA
華盛頓, 2月26日 週四
06:15
已安排: 06:49
行李
8
客運大樓
T2
閘口
E56
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已安排
預計於 10小時2分內出發
CHS
查爾斯頓, 2月27日 週五
05:05
已安排: 05:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B10
出發
飛行時間：1小時44分
到達
DCA
華盛頓, 2月27日 週五
06:12
已安排: 06:49
行李
10
客運大樓
T2
閘口
E55
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AA5394 航班詳情
航班 AA5394 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 美國航空營運，並設有63個座位。
龐巴迪宇航CRJ 700
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：21年1個月
座位：63
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：108°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5394 航班時刻表
航班 AA5394 最近一次飛行預計於2月22日 週日 05:15（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 06:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CHS - DCA |
實際時間：05:28
原定時間：05:15
|
實際時間：06:26
原定時間：06:59
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | CHS - DCA |
實際時間：
原定時間：05:05
|
實際時間：
原定時間：06:49
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 2月24日 週二 | CHS - DCA |
實際時間：05:41
原定時間：05:16
|
實際時間：06:51
原定時間：07:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | CHS - DCA |
實際時間：
原定時間：05:05
|
實際時間：
原定時間：06:49
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 航班取消 |
| 2月26日 週四 | CHS - DCA |
實際時間：05:15
原定時間：05:05
|
實際時間：06:15
原定時間：06:49
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | CHS - DCA |
實際時間：05:16
原定時間：05:05
|
實際時間：06:21
原定時間：06:49
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | CHS - DCA |
實際時間：05:25
原定時間：05:05
|
實際時間：06:25
原定時間：06:49
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：05:28
原定時間：05:15
|
實際時間：06:26
原定時間：06:59
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:05
|
實際時間：
原定時間：06:49
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：05:41
原定時間：05:16
|
實際時間：06:51
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：05:05
|
實際時間：
原定時間：06:49
|
航班取消 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：05:15
原定時間：05:05
|
實際時間：06:15
原定時間：06:49
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：05:16
原定時間：05:05
|
實際時間：06:21
原定時間：06:49
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：05:25
原定時間：05:05
|
實際時間：06:25
原定時間：06:49
|
已抵達 |
AA5394 航班準時率
AA5394 將於2月22日 週日 05:15從查爾斯頓國際機場出發，並於2月22日 週日 06:35抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
CHS (查爾斯頓國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
19 Feb
20
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
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