AA5470 美國航空
華盛頓飛克里夫蘭航班
7月9日 週三
7月10日 週四
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已抵達
DCA
華盛頓, 7月9日 週三
15:39
已安排: 14:59
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
E51
出發
飛行時間：1小時37分
到達
CLE
克里夫蘭, 7月9日 週三
16:37
已安排: 16:36
行李
8
客運大樓
--
閘口
C7
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已安排
預計於 14小時9分內出發
DCA
華盛頓, 7月10日 週四
14:59
已安排: 14:59
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
E53
出發
飛行時間：1小時37分
到達
CLE
克里夫蘭, 7月10日 週四
15:52
已安排: 16:36
行李
8
客運大樓
--
閘口
C7
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AA5470 航班詳情
航班 AA5470 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 美國航空營運，並設有65個座位。
龐巴迪宇航CRJ 700
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：14年10個月
座位：65
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5470 航班時刻表
航班 AA5470 最近一次飛行預計於7月10日 週四 14:59（當地時間）起飛，並於7月10日 週四 15:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 | DCA - CLE |
實際時間：
原定時間：14:59
|
實際時間：
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 7月9日 週三 | DCA - CLE |
實際時間：15:39
原定時間：14:59
|
實際時間：16:37
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | DCA - CLE |
實際時間：
原定時間：14:59
|
實際時間：
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 航班取消 |
| 7月7日 週一 | DCA - CLE |
實際時間：15:27
原定時間：14:59
|
實際時間：16:22
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | DCA - CLE |
實際時間：17:02
原定時間：14:59
|
實際時間：17:54
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | DCA - CLE |
實際時間：15:32
原定時間：14:59
|
實際時間：16:26
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | DCA - CLE |
實際時間：15:19
原定時間：14:59
|
實際時間：16:12
原定時間：16:36
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:59
|
實際時間：
原定時間：16:36
|
已安排 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：15:39
原定時間：14:59
|
實際時間：16:37
原定時間：16:36
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:59
|
實際時間：
原定時間：16:36
|
航班取消 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：15:27
原定時間：14:59
|
實際時間：16:22
原定時間：16:36
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：17:02
原定時間：14:59
|
實際時間：17:54
原定時間：16:36
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：15:32
原定時間：14:59
|
實際時間：16:26
原定時間：16:36
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：15:19
原定時間：14:59
|
實際時間：16:12
原定時間：16:36
|
已抵達 |
AA5470 航班準時率
AA5470 將於7月10日 週四 14:59從華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）出發，並於7月10日 週四 15:52抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為32%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為35分。
DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
32% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
1 Jul
2
3
6
7
8
9 Jul
@whatflytime
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