AA5554 美國航空
夏洛特飛納許維爾航班
10月16日 週四
10月17日 週五
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已出發
CLT
夏洛特, 10月16日 週四
13:09
已安排: 13:01
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E17
出發
飛行時間：1小時43分
到達
BNA
納許維爾, 10月16日 週四
13:02
已安排: 13:44
行李
--
客運大樓
--
閘口
C13
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已安排
預計於 23小時20分內出發
CLT
夏洛特, 10月17日 週五
13:01
已安排: 13:01
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時43分
到達
BNA
納許維爾, 10月17日 週五
13:44
已安排: 13:44
行李
--
客運大樓
--
閘口
C19
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AA5554 航班詳情
航班 AA5554 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 美國航空營運，並設有76個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5554 航班時刻表
航班 AA5554 最近一次飛行預計於10月17日 週五 13:01（當地時間）起飛，並於10月17日 週五 13:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週五 | CLT - BNA |
實際時間：
原定時間：13:01
|
實際時間：
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 10月16日 週四 | CLT - BNA |
實際時間：13:09
原定時間：13:01
|
實際時間：
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已出發 |
| 10月13日 週一 | CLT - BNA |
實際時間：13:17
原定時間：13:01
|
實際時間：13:13
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | CLT - BNA |
實際時間：13:17
原定時間：13:01
|
實際時間：13:13
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | PHL - GRR |
實際時間：17:28
原定時間：17:14
|
實際時間：19:01
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CLT - BNA |
實際時間：13:32
原定時間：13:01
|
實際時間：13:28
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | CLT - BNA |
實際時間：13:46
原定時間：13:01
|
實際時間：13:41
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:01
|
實際時間：
原定時間：13:44
|
已安排 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：13:09
原定時間：13:01
|
實際時間：
原定時間：13:44
|
已出發 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：13:17
原定時間：13:01
|
實際時間：13:13
原定時間：13:44
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:17
原定時間：13:01
|
實際時間：13:13
原定時間：13:44
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：17:28
原定時間：17:14
|
實際時間：19:01
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:32
原定時間：13:01
|
實際時間：13:28
原定時間：13:44
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:46
原定時間：13:01
|
實際時間：13:41
原定時間：13:44
|
已抵達 |
AA5554 航班準時率
AA5554 將於10月17日 週五 13:01從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於10月17日 週五 13:44抵達納什維爾機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
1 Sep
2
6
9
10
12
13 Oct
@whatflytime
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