AA5623 美國航空
聖路易斯飛費城航班
1月27日 週二
1月28日 週三
1月29日 週四
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已抵達
STL
聖路易斯, 1月27日 週二
12:34
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時22分
到達
PHL
費城, 1月27日 週二
15:07
已安排: 09:22
行李
F2
客運大樓
F
閘口
6
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航班取消
STL
聖路易斯, 1月28日 週三
06:00
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C8
出發
飛行時間：2小時22分
到達
PHL
費城, 1月28日 週三
08:39
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F2
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F
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F4
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已安排
STL
聖路易斯, 1月29日 週四
06:00
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檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時22分
到達
PHL
費城, 1月29日 週四
09:22
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F1
客運大樓
F
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F3
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AA5623 航班詳情
航班 AA5623 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 美國航空營運，並設有76個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5623 航班時刻表
航班 AA5623 最近一次飛行預計於1月25日 週日 06:00（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 08:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | STL - PHL |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 航班取消 |
| 1月28日 週三 | STL - PHL |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 航班取消 |
| 1月22日 週四 | STL - PHL |
實際時間：06:05
原定時間：06:00
|
實際時間：08:40
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | STL - PHL |
實際時間：12:34
原定時間：06:00
|
實際時間：15:07
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | STL - PHL |
實際時間：06:26
原定時間：06:00
|
實際時間：09:03
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | STL - PHL |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 航班取消 |
| 1月24日 週六 | STL - PHL |
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
實際時間：08:35
原定時間：09:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:22
|
航班取消 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:22
|
航班取消 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：06:05
原定時間：06:00
|
實際時間：08:40
原定時間：09:22
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：12:34
原定時間：06:00
|
實際時間：15:07
原定時間：09:22
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已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：06:26
原定時間：06:00
|
實際時間：09:03
原定時間：09:22
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:00
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實際時間：
原定時間：09:22
|
航班取消 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
實際時間：08:35
原定時間：09:22
|
已抵達 |
AA5623 航班準時率
AA5623 將於1月25日 週日 06:00從聖路易斯蘭伯特國際機場出發，並於1月25日 週日 08:39抵達費城國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為1小時2分。
STL (聖路易斯蘭伯特國際機場) - PHL (費城國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
62min
延遲
316m
237m
158m
79m
準時
21 Jan
22
23
24
25
26
27 Jan
@whatflytime
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