AA5799 美國航空
夏洛特飛格林維爾航班
6月16日 週二
6月17日 週三
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已抵達
CLT
夏洛特, 6月16日 週二
09:38
已安排: 09:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E43
出發
飛行時間：1小時3分
到達
GSP
格林維爾, 6月16日 週二
10:03
已安排: 10:08
行李
--
客運大樓
--
閘口
A
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已安排
預計於 10小時26分內出發
CLT
夏洛特, 6月17日 週三
09:05
已安排: 09:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E42
出發
飛行時間：1小時3分
到達
GSP
格林維爾, 6月17日 週三
09:30
已安排: 10:08
行李
--
客運大樓
--
閘口
A
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AA5799 航班詳情
航班 AA5799 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 美國航空營運，並設有50個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：21年7個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
AA5799 航班時刻表
航班 AA5799 最近一次飛行預計於6月13日 週六 09:05（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 09:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | CLT - GSP |
實際時間：09:26
原定時間：09:05
|
實際時間：09:51
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | CLT - GSP |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：09:48
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | CLT - GSP |
實際時間：09:33
原定時間：09:05
|
實際時間：09:58
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | CLT - GSP |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 6月14日 週日 | CLT - GSP |
實際時間：09:50
原定時間：09:05
|
實際時間：10:15
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | CLT - GSP |
實際時間：09:38
原定時間：09:05
|
實際時間：10:03
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | CLT - GSP |
實際時間：09:45
原定時間：09:05
|
實際時間：10:10
原定時間：10:08
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：09:26
原定時間：09:05
|
實際時間：09:51
原定時間：10:08
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：09:48
原定時間：10:08
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：09:33
原定時間：09:05
|
實際時間：09:58
原定時間：10:08
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:08
|
已安排 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：09:50
原定時間：09:05
|
實際時間：10:15
原定時間：10:08
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：09:38
原定時間：09:05
|
實際時間：10:03
原定時間：10:08
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：09:45
原定時間：09:05
|
實際時間：10:10
原定時間：10:08
|
已抵達 |
AA5799 航班準時率
AA5799 將於6月13日 週六 09:05從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於6月13日 週六 09:51抵達格林維爾國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為89%。平均延誤時間為30分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - GSP (格林維爾國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
89% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
10 Jun
11
12
13
14
15
16 Jun
@whatflytime
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