AA5896 美國航空
默特爾海灘飛費城航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
MYR
默特爾海灘, 10月10日 週五
14:37
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PHL
費城, 10月10日 週五
16:05
已安排: 16:20
行李
F2
客運大樓
F
閘口
F36
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已安排
預計於 16小時15分內出發
MYR
默特爾海灘, 10月11日 週六
15:42
已安排: 15:42
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A2
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PHL
費城, 10月11日 週六
16:54
已安排: 17:27
行李
F1
客運大樓
F
閘口
F15
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AA5896 航班詳情
航班 AA5896 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 美國航空營運，並設有50個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：20年7個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
AA5896 航班時刻表
航班 AA5896 最近一次飛行預計於10月11日 週六 15:42（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 16:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | MYR - PHL |
實際時間：
原定時間：15:42
|
實際時間：
原定時間：17:27
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | MYR - PHL |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：16:05
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | MYR - PHL |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：15:52
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | MYR - PHL |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | MYR - PHL |
實際時間：14:36
原定時間：14:35
|
實際時間：15:55
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | MYR - PHL |
實際時間：14:59
原定時間：14:35
|
實際時間：16:14
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | AVL - CLT |
實際時間：18:07
原定時間：18:05
|
實際時間：18:35
原定時間：19:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:42
|
實際時間：
原定時間：17:27
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：16:05
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：15:52
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:36
原定時間：14:35
|
實際時間：15:55
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：14:59
原定時間：14:35
|
實際時間：16:14
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：18:07
原定時間：18:05
|
實際時間：18:35
原定時間：19:17
|
已抵達 |
AA5896 航班準時率
AA5896 將於10月11日 週六 15:42從默特爾海灘國際機場出發，並於10月11日 週六 16:54抵達費城國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
MYR (默特爾海灘國際機場) - PHL (費城國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
6 Oct
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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