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預計於 16小時28分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SEA - FAI |
實際時間:23:15
原定時間:22:59
|
實際時間:01:24
原定時間:01:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | SEA - FAI |
實際時間:23:08
原定時間:22:48
|
實際時間:01:17
原定時間:01:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | SEA - FAI |
實際時間:
原定時間:22:59
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | SEA - FAI |
實際時間:23:03
原定時間:22:48
|
實際時間:01:16
原定時間:01:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SEA - FAI |
實際時間:23:25
原定時間:22:59
|
實際時間:01:38
原定時間:01:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SEA - FAI |
實際時間:23:04
原定時間:22:48
|
實際時間:01:21
原定時間:01:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SEA - FAI |
實際時間:23:09
原定時間:22:59
|
實際時間:01:24
原定時間:01:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:23:15
原定時間:22:59
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實際時間:01:24
原定時間:01:50
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:23:08
原定時間:22:48
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實際時間:01:17
原定時間:01:37
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:59
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:23:03
原定時間:22:48
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實際時間:01:16
原定時間:01:37
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:23:25
原定時間:22:59
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實際時間:01:38
原定時間:01:50
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:23:04
原定時間:22:48
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實際時間:01:21
原定時間:01:37
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:23:09
原定時間:22:59
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實際時間:01:24
原定時間:01:50
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已抵達 |