AA7740 美國航空
貝洛奧里藏特飛聖保羅航班
5月15日 週五
5月16日 週六
5月17日 週日
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已安排
CNF
貝洛奧里藏特, 5月15日 週五
15:25
已安排: 15:25
檢票口
2
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
GRU
聖保羅, 5月15日 週五
16:22
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時3分內出發
CNF
貝洛奧里藏特, 5月16日 週六
16:35
已安排: 16:35
檢票口
2
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
GRU
聖保羅, 5月16日 週六
17:55
已安排: 17:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
CNF
貝洛奧里藏特, 5月17日 週日
15:35
已安排: 15:35
檢票口
2
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
GRU
聖保羅, 5月17日 週日
16:55
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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AA7740 航班詳情
航班 AA7740 的客機型號為波音737-800，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA7740 航班時刻表
航班 AA7740 最近一次飛行預計於5月11日 週一 15:25（當地時間）起飛，並於5月11日 週一 16:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月16日 週六 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月13日 週三 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月10日 週日 | CNF - GRU |
實際時間：15:37
原定時間：15:35
|
實際時間：16:35
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月15日 週五 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月12日 週二 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月14日 週四 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 5月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
| 5月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：15:37
原定時間：15:35
|
實際時間：16:35
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 5月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
AA7740 航班準時率
AA7740 將於5月11日 週一 15:25從坦奎多·尼維斯國際機場出發，並於5月11日 週一 16:24抵達聖保羅機場。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為13分。
CNF (坦奎多·尼維斯國際機場) - GRU (聖保羅機場)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
9 May
10
11
12
13
14
15 May
@whatflytime
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