AA8614 美國航空
馬德里飛柏林航班
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
MAD
馬德里, 1月11日 週日
13:53
已安排: 12:50
檢票口
870-886
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：12小時45分
到達
LAX
洛杉磯, 1月11日 週日
16:51
已安排: 16:35
行李
2
客運大樓
B
閘口
150
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已安排
預計於 4小時51分內出發
MAD
馬德里, 1月12日 週一
15:55
已安排: 15:55
檢票口
810-829,850-859,870-886,900-906
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
BER
柏林, 1月12日 週一
18:27
已安排: 19:00
行李
A3
客運大樓
T1
閘口
A32
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AA8614 航班詳情
航班 AA8614 的客機型號為空中巴士A320，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA8614 航班時刻表
航班 AA8614 最近一次飛行預計於1月7日 週三 12:51（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 17:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | MAD - LAX |
實際時間：13:21
原定時間：12:50
|
實際時間：16:45
原定時間：16:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | MAD - BER |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月3日 週六 | MAD - BER |
實際時間：16:17
原定時間：15:55
|
實際時間：18:48
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | MAD - BER |
實際時間：16:07
原定時間：15:55
|
實際時間：18:55
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | MAD - LAX |
實際時間：13:53
原定時間：12:50
|
實際時間：16:51
原定時間：16:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | MAD - LAX |
實際時間：13:17
原定時間：12:50
|
實際時間：16:42
原定時間：16:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | MAD - LAX |
實際時間：14:13
原定時間：12:50
|
實際時間：17:27
原定時間：16:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：13:21
原定時間：12:50
|
實際時間：16:45
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已安排 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：16:17
原定時間：15:55
|
實際時間：18:48
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：16:07
原定時間：15:55
|
實際時間：18:55
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：13:53
原定時間：12:50
|
實際時間：16:51
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：13:17
原定時間：12:50
|
實際時間：16:42
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：14:13
原定時間：12:50
|
實際時間：17:27
原定時間：16:35
|
已抵達 |
AA8614 航班準時率
AA8614 將於1月7日 週三 12:51從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於1月7日 週三 17:06抵達柏林勃蘭登堡機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為27分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - BER (柏林勃蘭登堡機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
15 Dec
20
22
27
29
3
10 Jan
@whatflytime
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