AA8829 美國航空
馬德里飛塞維利亞航班
7月18日 週五
7月21日 週一
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已抵達
MAD
馬德里, 7月18日 週五
11:41
已安排: 11:20
檢票口
850-859
客運大樓
T4
閘口
J58
出發
飛行時間：1小時10分
到達
SVQ
塞維利亞, 7月18日 週五
12:27
已安排: 12:30
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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2小時33分前已抵達
MAD
馬德里, 7月21日 週一
11:45
已安排: 11:20
檢票口
850-859
客運大樓
T4
閘口
K68
出發
飛行時間：1小時10分
到達
SVQ
塞維利亞, 7月21日 週一
12:29
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行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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AA8829 航班詳情
航班 AA8829 的客機型號為空中巴士A321，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA8829 航班時刻表
航班 AA8829 最近一次飛行預計於7月21日 週一 11:20（當地時間）起飛，並於7月21日 週一 12:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月21日 週一 | MAD - SVQ |
實際時間：11:45
原定時間：11:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月18日 週五 | MAD - SVQ |
實際時間：11:41
原定時間：11:20
|
實際時間：12:27
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月17日 週四 | MAD - SVQ |
實際時間：11:47
原定時間：11:20
|
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | MAD - SVQ |
實際時間：11:44
原定時間：11:20
|
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | MAD - SVQ |
實際時間：11:36
原定時間：11:20
|
實際時間：12:21
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | MAD - SVQ |
實際時間：11:40
原定時間：11:20
|
實際時間：12:23
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | MAD - SVQ |
實際時間：11:39
原定時間：11:20
|
實際時間：12:26
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月21日 週一 |
實際時間：11:45
原定時間：11:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：11:41
原定時間：11:20
|
實際時間：12:27
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：11:47
原定時間：11:20
|
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：11:44
原定時間：11:20
|
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：11:36
原定時間：11:20
|
實際時間：12:21
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：11:40
原定時間：11:20
|
實際時間：12:23
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：11:39
原定時間：11:20
|
實際時間：12:26
原定時間：12:30
|
已抵達 |
AA8829 航班準時率
AA8829 將於7月21日 週一 11:20從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於7月21日 週一 12:46抵達塞維爾機場（塞維利亞機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為23分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - SVQ (塞維爾機場（塞維利亞機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
9 Jul
10
11
14
16
17
18 Jul
@whatflytime
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