AA903 美國航空
芝加哥飛華盛頓航班
1月11日 週日
1月12日 週一
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已安排
ORD
芝加哥, 1月11日 週日
21:10
已安排: 21:10
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
H11A
出發
飛行時間：1小時49分
到達
DCA
華盛頓, 1月11日 週日
23:28
已安排: 23:59
行李
11
客運大樓
T2
閘口
C32
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預計於 27小時18分內出發
ORD
芝加哥, 1月12日 週一
21:10
已安排: 21:10
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
H14
出發
飛行時間：1小時49分
到達
DCA
華盛頓, 1月12日 週一
23:59
已安排: 23:59
行李
11
客運大樓
T2
閘口
D40
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AA903 航班詳情
航班 AA903 的客機型號為波音737MAX8，由 美國航空營運，並設有172個座位。
波音737MAX8
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位：172
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
AA903 航班時刻表
航班 AA903 最近一次飛行預計於1月7日 週三 21:10（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 23:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ORD - DCA |
實際時間：21:15
原定時間：21:10
|
實際時間：23:35
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | ORD - DCA |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | ORD - DCA |
實際時間：22:33
原定時間：21:10
|
實際時間：01:03
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ORD - DCA |
實際時間：21:18
原定時間：21:10
|
實際時間：23:37
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | ORD - DCA |
實際時間：21:18
原定時間：21:10
|
實際時間：23:34
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ORD - DCA |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | ORD - DCA |
實際時間：21:16
原定時間：21:10
|
實際時間：23:30
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：21:15
原定時間：21:10
|
實際時間：23:35
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：22:33
原定時間：21:10
|
實際時間：01:03
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：21:18
原定時間：21:10
|
實際時間：23:37
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：21:18
原定時間：21:10
|
實際時間：23:34
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：21:16
原定時間：21:10
|
實際時間：23:30
原定時間：23:59
|
已抵達 |
AA903 航班準時率
AA903 將於1月7日 週三 21:10從奧黑爾國際機場出發，並於1月7日 週三 23:39抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為23分。
ORD (奧黑爾國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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