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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | CAK - DCA |
實際時間:
原定時間:21:50
|
實際時間:
原定時間:22:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
8月8日 週五 | OKC - GSO |
實際時間:22:10
原定時間:17:45
|
實際時間:01:12
原定時間:21:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月6日 週三 | DAY - DCA |
實際時間:14:30
原定時間:12:24
|
實際時間:15:31
原定時間:14:04
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月1日 週五 | GSP - CLT |
實際時間:12:58
原定時間:13:00
|
實際時間:13:26
原定時間:14:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月31日 週四 | BUF - CAE |
實際時間:15:30
原定時間:15:00
|
實際時間:17:27
原定時間:17:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月26日 週六 | CHS - CRW |
實際時間:17:02
原定時間:17:00
|
實際時間:17:56
原定時間:18:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
8月11日 週一 |
實際時間:
原定時間:21:50
|
實際時間:
原定時間:22:50
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航班延誤 |
8月8日 週五 |
實際時間:22:10
原定時間:17:45
|
實際時間:01:12
原定時間:21:20
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:14:30
原定時間:12:24
|
實際時間:15:31
原定時間:14:04
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已抵達 |
8月1日 週五 |
實際時間:12:58
原定時間:13:00
|
實際時間:13:26
原定時間:14:00
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已抵達 |
7月31日 週四 |
實際時間:15:30
原定時間:15:00
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實際時間:17:27
原定時間:17:00
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已抵達 |
7月26日 週六 |
實際時間:17:02
原定時間:17:00
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實際時間:17:56
原定時間:18:20
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已抵達 |