AC062 加拿大航空
首爾飛多倫多航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已出發
ICN
首爾, 5月25日 週日
19:44
已規劃: 19:05
檢票口
E08-E16
客運大樓
T1
閘口
31
出發
飛行時間：13小時25分
到達
YYZ
多倫多, 5月25日 週日
19:13
已規劃: 19:30
行李
7
客運大樓
T1
閘口
E65
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已規劃
預計於 15小時40分內出發
ICN
首爾, 5月26日 週一
19:05
已規劃: 19:05
檢票口
E08-E16
客運大樓
T1
閘口
33
出發
飛行時間：13小時25分
到達
YYZ
多倫多, 5月26日 週一
18:34
已規劃: 19:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
E69
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已規劃
ICN
首爾, 5月27日 週二
19:05
已規劃: 19:05
檢票口
E08-E16
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：13小時25分
到達
YYZ
多倫多, 5月27日 週二
18:34
已規劃: 19:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
AC062 航班詳情
波音 787-9
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：9年
座位：298
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AC062 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | ICN - YYZ |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
波音 787-9 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | ICN - YYZ |
實際時間：19:44
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 5月24日 週六 | ICN - YYZ |
實際時間：19:21
原定時間：19:05
|
實際時間：18:43
原定時間：19:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | ICN - YYZ |
實際時間：19:46
原定時間：19:05
|
實際時間：19:29
原定時間：19:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | ICN - YYZ |
實際時間：20:05
原定時間：19:05
|
實際時間：19:59
原定時間：19:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | ICN - YYZ |
實際時間：21:40
原定時間：21:15
|
實際時間：21:25
原定時間：21:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | ICN - YYZ |
實際時間：01:55
原定時間：19:05
|
實際時間：01:16
原定時間：19:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：19:44
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
已出發 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：19:21
原定時間：19:05
|
實際時間：18:43
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：19:46
原定時間：19:05
|
實際時間：19:29
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:05
原定時間：19:05
|
實際時間：19:59
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:40
原定時間：21:15
|
實際時間：21:25
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：01:55
原定時間：19:05
|
實際時間：01:16
原定時間：19:30
|
已抵達 |
AC062 航班準時率
ICN (仁川機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
83min
延遲
328m
246m
164m
82m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May