AC5014 加拿大航空
芝加哥飛多倫多航班
6月19日 週四
6月20日 週五
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已安排
ORD
芝加哥, 6月19日 週四
16:43
已安排: 16:43
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
C6
出發
飛行時間：1小時54分
到達
YYZ
多倫多, 6月19日 週四
18:48
已安排: 19:37
行李
11
客運大樓
T1
閘口
F97
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預計於 26小時36分內出發
ORD
芝加哥, 6月20日 週五
16:43
已安排: 16:43
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
E4
出發
飛行時間：1小時54分
到達
YYZ
多倫多, 6月20日 週五
18:48
已安排: 19:37
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
AC5014 航班詳情
航班 AC5014 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC5014 航班時刻表
航班 AC5014 最近一次飛行預計於6月20日 週五 16:43（當地時間）起飛，並於6月20日 週五 18:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月20日 週五 | ORD - YYZ |
實際時間：
原定時間：16:43
|
實際時間：
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 6月19日 週四 | ORD - YYZ |
實際時間：
原定時間：16:43
|
實際時間：
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 6月18日 週三 | ORD - YYZ |
實際時間：17:09
原定時間：16:43
|
實際時間：19:31
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月17日 週二 | ORD - YYZ |
實際時間：16:59
原定時間：16:43
|
實際時間：19:04
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月16日 週一 | ORD - YYZ |
實際時間：17:07
原定時間：16:43
|
實際時間：19:09
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月15日 週日 | ORD - YYZ |
實際時間：17:09
原定時間：16:43
|
實際時間：19:14
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月13日 週五 | ORD - YYZ |
實際時間：17:14
原定時間：16:43
|
實際時間：19:19
原定時間：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月20日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:43
|
實際時間：
原定時間：19:37
|
已安排 |
| 6月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:43
|
實際時間：
原定時間：19:37
|
已安排 |
| 6月18日 週三 |
實際時間：17:09
原定時間：16:43
|
實際時間：19:31
原定時間：19:37
|
已抵達 |
| 6月17日 週二 |
實際時間：16:59
原定時間：16:43
|
實際時間：19:04
原定時間：19:37
|
已抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際時間：17:07
原定時間：16:43
|
實際時間：19:09
原定時間：19:37
|
已抵達 |
| 6月15日 週日 |
實際時間：17:09
原定時間：16:43
|
實際時間：19:14
原定時間：19:37
|
已抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際時間：17:14
原定時間：16:43
|
實際時間：19:19
原定時間：19:37
|
已抵達 |
AC5014 航班準時率
AC5014 將於6月20日 週五 16:43從奧黑爾國際機場出發，並於6月20日 週五 18:48抵達多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
ORD (奧黑爾國際機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
11 Jun
12
13
15
16
17
18 Jun