AC5108 加拿大航空
丹佛飛薩克拉門托（沙加緬度）航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
DEN
丹佛, 11月26日 週三
16:09
已安排: 15:56
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B39
出發
飛行時間：2小時40分
到達
SMF
薩克拉門托（沙加緬度）, 11月26日 週三
17:13
已安排: 17:36
行李
A1
客運大樓
A
閘口
A17
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已安排
預計於 25小時33分內出發
DEN
丹佛, 11月28日 週五
15:56
已安排: 15:56
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
A21
出發
飛行時間：2小時41分
到達
SMF
薩克拉門托（沙加緬度）, 11月28日 週五
17:04
已安排: 17:37
行李
--
客運大樓
A
閘口
17
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AC5108 航班詳情
航班 AC5108 的客機型號為空中巴士 A319，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC5108 航班時刻表
航班 AC5108 最近一次飛行預計於11月28日 週五 15:56（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 17:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | DEN - SMF |
實際時間：
原定時間：15:56
|
實際時間：
原定時間：17:37
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | DEN - SMF |
實際時間：16:07
原定時間：15:56
|
實際時間：17:07
原定時間：17:36
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | DEN - SMF |
實際時間：16:09
原定時間：15:56
|
實際時間：17:03
原定時間：17:36
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | DEN - SMF |
實際時間：16:09
原定時間：15:56
|
實際時間：17:13
原定時間：17:36
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | DEN - SMF |
實際時間：16:02
原定時間：15:52
|
實際時間：17:09
原定時間：17:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | DEN - SMF |
實際時間：15:58
原定時間：15:56
|
實際時間：17:11
原定時間：17:36
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | DEN - SMF |
實際時間：16:44
原定時間：15:56
|
實際時間：17:41
原定時間：17:36
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:56
|
實際時間：
原定時間：17:37
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:07
原定時間：15:56
|
實際時間：17:07
原定時間：17:36
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:09
原定時間：15:56
|
實際時間：17:03
原定時間：17:36
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：16:09
原定時間：15:56
|
實際時間：17:13
原定時間：17:36
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:02
原定時間：15:52
|
實際時間：17:09
原定時間：17:32
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：15:58
原定時間：15:56
|
實際時間：17:11
原定時間：17:36
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：16:44
原定時間：15:56
|
實際時間：17:41
原定時間：17:36
|
已抵達 |
AC5108 航班準時率
AC5108 將於11月28日 週五 15:56從丹佛國際機場出發，並於11月28日 週五 17:04抵達沙加緬度國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
DEN (丹佛國際機場) - SMF (沙加緬度國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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