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預計於 1小時50分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SMF - ORD |
實際時間:07:03
原定時間:07:00
|
實際時間:12:36
原定時間:13:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | SMF - ORD |
實際時間:07:22
原定時間:07:00
|
實際時間:12:53
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | SMF - ORD |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月2日 週一 | SMF - ORD |
實際時間:07:52
原定時間:07:00
|
實際時間:13:24
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SMF - ORD |
實際時間:07:12
原定時間:07:00
|
實際時間:12:41
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SMF - ORD |
實際時間:07:04
原定時間:07:00
|
實際時間:12:38
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SMF - ORD |
實際時間:07:29
原定時間:07:00
|
實際時間:13:14
原定時間:13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:07:03
原定時間:07:00
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實際時間:12:36
原定時間:13:14
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:07:22
原定時間:07:00
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實際時間:12:53
原定時間:13:15
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:00
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實際時間:
原定時間:13:15
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:07:52
原定時間:07:00
|
實際時間:13:24
原定時間:13:15
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:07:12
原定時間:07:00
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實際時間:12:41
原定時間:13:15
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:07:04
原定時間:07:00
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實際時間:12:38
原定時間:13:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:07:29
原定時間:07:00
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實際時間:13:14
原定時間:13:15
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已抵達 |