AC5687 加拿大航空
聖地牙哥飛丹佛航班
10月17日 週五
10月19日 週日
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已抵達
SAN
聖地牙哥, 10月17日 週五
18:46
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
40
出發
飛行時間：2小時30分
到達
DEN
丹佛, 10月17日 週五
21:50
已安排: 22:00
行李
15
客運大樓
ST
閘口
B26
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已安排
預計於 43小時26分內出發
SAN
聖地牙哥, 10月19日 週日
18:30
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檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
40
出發
飛行時間：2小時30分
到達
DEN
丹佛, 10月19日 週日
22:00
已安排: 22:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
B19
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AC5687 航班詳情
航班 AC5687 的客機型號為空中巴士A321neo，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC5687 航班時刻表
航班 AC5687 最近一次飛行預計於10月17日 週五 18:30（當地時間）起飛，並於10月17日 週五 22:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週五 | SAN - DEN |
實際時間：18:46
原定時間：18:30
|
實際時間：21:50
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | SAN - DEN |
實際時間：18:41
原定時間：18:30
|
實際時間：21:25
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | SAN - DEN |
實際時間：18:55
原定時間：18:30
|
實際時間：21:39
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | SAN - DEN |
實際時間：18:46
原定時間：18:30
|
實際時間：21:30
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | SAN - DEN |
實際時間：18:46
原定時間：18:30
|
實際時間：21:28
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | SAN - DEN |
實際時間：18:52
原定時間：18:30
|
實際時間：21:33
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | SAN - DEN |
實際時間：18:47
原定時間：18:30
|
實際時間：21:29
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週五 |
實際時間：18:46
原定時間：18:30
|
實際時間：21:50
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：18:41
原定時間：18:30
|
實際時間：21:25
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：18:55
原定時間：18:30
|
實際時間：21:39
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：18:46
原定時間：18:30
|
實際時間：21:30
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：18:46
原定時間：18:30
|
實際時間：21:28
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：18:52
原定時間：18:30
|
實際時間：21:33
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：18:47
原定時間：18:30
|
實際時間：21:29
原定時間：22:00
|
已抵達 |
AC5687 航班準時率
AC5687 將於10月17日 週五 18:30從聖地牙哥國際機場出發，並於10月17日 週五 22:00抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為18分。
SAN (聖地牙哥國際機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
8 Oct
9
10
12
13
15
16 Oct
@whatflytime
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