AC6105 加拿大航空
悉尼飛奧克蘭航班
9月13日 週六
9月14日 週日
9月15日 週一
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已抵達
SYD
悉尼, 9月13日 週六
12:19
已安排: 11:50
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
53
出發
飛行時間：3小時
到達
AKL
奧克蘭, 9月13日 週六
16:46
已安排: 16:50
行李
4
客運大樓
I
閘口
10
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3小時47分前已抵達
SYD
悉尼, 9月14日 週日
12:17
已安排: 11:50
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
51
出發
飛行時間：3小時
到達
AKL
奧克蘭, 9月14日 週日
16:51
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3
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8
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悉尼, 9月15日 週一
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B
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51
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飛行時間：3小時
到達
AKL
奧克蘭, 9月15日 週一
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--
客運大樓
I
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15
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AC6105 航班詳情
航班 AC6105 的客機型號為波音 777-300ER，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC6105 航班時刻表
航班 AC6105 最近一次飛行預計於9月14日 週日 12:15（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 16:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | SYD - AKL |
實際時間：12:17
原定時間：11:50
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | SYD - AKL |
實際時間：12:19
原定時間：11:50
|
實際時間：16:46
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | SYD - AKL |
實際時間：12:20
原定時間：11:50
|
實際時間：16:41
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | SYD - AKL |
實際時間：12:18
原定時間：11:50
|
實際時間：16:41
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | SYD - AKL |
實際時間：13:24
原定時間：11:50
|
實際時間：17:50
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | SYD - AKL |
實際時間：12:44
原定時間：11:50
|
實際時間：17:04
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | SYD - AKL |
實際時間：12:20
原定時間：11:50
|
實際時間：16:45
原定時間：16:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：12:17
原定時間：11:50
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：12:19
原定時間：11:50
|
實際時間：16:46
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：12:20
原定時間：11:50
|
實際時間：16:41
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：12:18
原定時間：11:50
|
實際時間：16:41
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：13:24
原定時間：11:50
|
實際時間：17:50
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：12:44
原定時間：11:50
|
實際時間：17:04
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：12:20
原定時間：11:50
|
實際時間：16:45
原定時間：16:50
|
已抵達 |
AC6105 航班準時率
AC6105 將於9月14日 週日 12:15從悉尼機場出發，並於9月14日 週日 16:56抵達奧克蘭機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為45分。
SYD (悉尼機場) - AKL (奧克蘭機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
7 Sep
8
9
10
11
12
13 Sep
@whatflytime
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