AC924 加拿大航空
蒙特利爾（蒙特婁）飛坎昆航班
1月23日 週五
1月24日 週六
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YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 1月23日 週五
12:40
已安排: 12:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A51
出發
飛行時間：4小時45分
到達
CUN
坎昆, 1月23日 週五
16:56
已安排: 17:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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預計於 25小時11分內出發
YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 1月24日 週六
12:20
已安排: 12:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A60
出發
飛行時間：4小時45分
到達
CUN
坎昆, 1月24日 週六
17:05
已安排: 17:05
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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AC924 航班詳情
航班 AC924 的客機型號為波音737MAX8，由 加拿大航空營運，並設有169個座位。
波音737MAX8
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：169
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
AC924 航班時刻表
航班 AC924 最近一次飛行預計於1月17日 週六 12:20（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 17:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | YUL - CUN |
實際時間：12:49
原定時間：12:20
|
實際時間：17:39
原定時間：17:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | YUL - CUN |
實際時間：12:29
原定時間：12:20
|
實際時間：16:53
原定時間：17:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | YUL - CUN |
實際時間：
原定時間：12:40
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 1月15日 週四 | YUL - CUN |
實際時間：14:48
原定時間：12:20
|
實際時間：18:58
原定時間：17:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | YUL - CUN |
實際時間：12:43
原定時間：12:20
|
實際時間：17:05
原定時間：17:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | YUL - CUN |
實際時間：13:13
原定時間：12:40
|
實際時間：17:29
原定時間：17:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | YUL - CUN |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：12:49
原定時間：12:20
|
實際時間：17:39
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：12:29
原定時間：12:20
|
實際時間：16:53
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:40
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
已安排 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：14:48
原定時間：12:20
|
實際時間：18:58
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：12:43
原定時間：12:20
|
實際時間：17:05
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：13:13
原定時間：12:40
|
實際時間：17:29
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已安排 |
AC924 航班準時率
AC924 將於1月17日 週六 12:20從特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）出發，並於1月17日 週六 17:46抵達坎昆國際機場。近期準時出發率為29%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為39分。
YUL (特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）) - CUN (坎昆國際機場)
-
出發：
29% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
10 Jan
13
15
16
17
20
22 Jan
@whatflytime
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