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2小時40分前已抵達
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空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | FRA - FAO |
實際時間:10:32
原定時間:10:20
|
實際時間:12:20
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | FRA - FAO |
實際時間:10:37
原定時間:10:20
|
實際時間:12:17
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | FRA - FAO |
實際時間:10:49
原定時間:10:20
|
實際時間:12:27
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | FRA - FAO |
實際時間:10:32
原定時間:10:20
|
實際時間:12:23
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | FRA - FAO |
實際時間:10:39
原定時間:10:20
|
實際時間:12:26
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | FRA - FAO |
實際時間:10:55
原定時間:10:20
|
實際時間:12:28
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | FRA - FAO |
實際時間:10:34
原定時間:10:20
|
實際時間:12:32
原定時間:12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:10:32
原定時間:10:20
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實際時間:12:20
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:10:37
原定時間:10:20
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實際時間:12:17
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:10:49
原定時間:10:20
|
實際時間:12:27
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:10:32
原定時間:10:20
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實際時間:12:23
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間:10:39
原定時間:10:20
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實際時間:12:26
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:10:55
原定時間:10:20
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實際時間:12:28
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:10:34
原定時間:10:20
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實際時間:12:32
原定時間:12:30
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已抵達 |