AD2756 藍色巴西航空（Azul）
維多利亞飛貝洛奧里藏特航班
3月9日 週一
3月10日 週二
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已安排
VIX
維多利亞, 3月9日 週一
20:00
已安排: 20:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
CNF
貝洛奧里藏特, 3月9日 週一
20:45
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 29小時37分內出發
VIX
維多利亞, 3月10日 週二
20:00
已安排: 20:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
CNF
貝洛奧里藏特, 3月10日 週二
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
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閘口
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AD2756 航班詳情
航班 AD2756 的客機型號為Embraer 195-E2，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有118個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位：118
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
AD2756 航班時刻表
航班 AD2756 最近一次飛行預計於3月4日 週三 20:00（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 20:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | VIX - CNF |
實際時間：19:52
原定時間：20:00
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | VIX - CNF |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 3月6日 週五 | VIX - CNF |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:40
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | VIX - CNF |
實際時間：19:56
原定時間：20:00
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | VIX - CNF |
實際時間：19:50
原定時間：20:00
|
實際時間：20:46
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | VIX - CNF |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | VIX - CNF |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：19:52
原定時間：20:00
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:40
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：19:56
原定時間：20:00
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：19:50
原定時間：20:00
|
實際時間：20:46
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
AD2756 航班準時率
AD2756 將於3月4日 週三 20:00從歐里科·德·阿吉亞爾·塞勒斯機場出發，並於3月4日 週三 20:37抵達坦奎多·尼維斯國際機場。近期準時出發率為79%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為-1分。
VIX (歐里科·德·阿吉亞爾·塞勒斯機場) - CNF (坦奎多·尼維斯國際機場)
-
出發：
79% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
26 Feb
27
2
3
4
5
6 Mar
@whatflytime
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