AD4152 藍色巴西航空(Azul)

聖保羅飛雷西非航班

11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四

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已抵達

GRU
聖保羅, 11月3日 週二
23:18
已安排: 23:15
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
101
departured icon
出發
飛行時間:3小時
arrived icon
到達
REC
雷西非, 11月4日 週三
01:52
已安排: 02:15
行李
S1
客運大樓
T1
閘口
S1

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預計於 11小時59分內出發

GRU
聖保羅, 11月4日 週三
22:50
已安排: 22:50
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
--
waiting to departure icon
出發
飛行時間:3小時
haven't arrived icon
到達
REC
雷西非, 11月5日 週四
01:32
已安排: 01:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--

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GRU
聖保羅, 11月5日 週四
22:35
已安排: 22:35
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
--
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出發
飛行時間:3小時
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到達
REC
雷西非, 11月6日 週五
01:35
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行李
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--
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AD4152 航班詳情

航班 AD4152 的客機型號為空中巴士A321neo,由 藍色巴西航空(Azul)營運,並設有271個座位。
航空公司:藍色巴西航空(Azul) 空中巴士A321neo 空中巴士A321neo
航空公司:藍色巴西航空(Azul)
飛行距離:--
機齡:4年11個月
座位:271
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:100°
座位寬度:46cm
座椅空間:79cm

AD4152 航班時刻表

航班 AD4152 最近一次飛行預計於11月1日 週日 23:35(當地時間)起飛,並於11月1日 週日 02:28(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
11月1日 週日 GRU - REC
實際時間:23:46
原定時間:22:35
實際時間:02:22
原定時間:01:35
空中巴士A321neo 已抵達
10月30日 週五 GRU - REC
實際時間:23:15
原定時間:22:35
實際時間:01:57
原定時間:01:35
空中巴士A321neo 已抵達
11月4日 週三 GRU - REC
實際時間:
原定時間:22:50
實際時間:
原定時間:01:50
空中巴士A321neo 已安排
11月2日 週一 GRU - REC
實際時間:23:09
原定時間:23:00
實際時間:01:46
原定時間:02:00
空中巴士A321neo 已抵達
10月31日 週六 GRU - REC
實際時間:23:12
原定時間:23:00
實際時間:01:51
原定時間:02:00
空中巴士A321neo 已抵達
10月29日 週四 GRU - REC
實際時間:22:45
原定時間:22:35
實際時間:01:33
原定時間:01:35
空中巴士A321neo 已抵達
11月3日 週二 GRU - REC
實際時間:23:18
原定時間:23:15
實際時間:01:52
原定時間:02:15
空中巴士A321neo 已抵達
日期 出發 到達 狀態
11月1日 週日
實際時間:23:46
原定時間:22:35
實際時間:02:22
原定時間:01:35
已抵達
10月30日 週五
實際時間:23:15
原定時間:22:35
實際時間:01:57
原定時間:01:35
已抵達
11月4日 週三
實際時間:
原定時間:22:50
實際時間:
原定時間:01:50
已安排
11月2日 週一
實際時間:23:09
原定時間:23:00
實際時間:01:46
原定時間:02:00
已抵達
10月31日 週六
實際時間:23:12
原定時間:23:00
實際時間:01:51
原定時間:02:00
已抵達
10月29日 週四
實際時間:22:45
原定時間:22:35
實際時間:01:33
原定時間:01:35
已抵達
11月3日 週二
實際時間:23:18
原定時間:23:15
實際時間:01:52
原定時間:02:15
已抵達

AD4152 航班準時率

AD4152 將於11月1日 週日 23:35從聖保羅機場出發,並於11月1日 週日 02:28抵達雷西非機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為25分。
GRU (聖保羅機場) - REC (雷西非機場)
  • 出發:
    67% 準時
  • 抵達:
    90% 準時
  • 平均延誤:
    25min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
27 Oct
28
29
30
31
1
2 Nov
AD4152
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