AD4791 藍色巴西航空（Azul）
卡夸爾飛聖保羅航班
12月10日 週三
12月14日 週日
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已抵達
OAL
卡夸爾, 12月10日 週三
15:38
已安排: 15:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
VCP
聖保羅, 12月10日 週三
19:16
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時19分內出發
OAL
卡夸爾, 12月14日 週日
15:30
已安排: 15:30
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閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
VCP
聖保羅, 12月14日 週日
19:08
已安排: 19:20
行李
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客運大樓
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AD4791 航班詳情
航班 AD4791 的客機型號為Embraer 195-E2，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD4791 航班時刻表
航班 AD4791 最近一次飛行預計於12月3日 週三 16:36（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 20:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | OAL - VCP |
實際時間：16:26
原定時間：15:25
|
實際時間：19:58
原定時間：19:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | OAL - VCP |
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | OAL - VCP |
實際時間：15:33
原定時間：15:25
|
實際時間：19:03
原定時間：19:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | OAL - VCP |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 12月10日 週三 | OAL - VCP |
實際時間：15:38
原定時間：15:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | OAL - VCP |
實際時間：15:34
原定時間：15:25
|
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | OAL - VCP |
實際時間：15:37
原定時間：15:25
|
實際時間：19:21
原定時間：19:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：16:26
原定時間：15:25
|
實際時間：19:58
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：15:33
原定時間：15:25
|
實際時間：19:03
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
已安排 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：15:38
原定時間：15:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：15:34
原定時間：15:25
|
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：15:37
原定時間：15:25
|
實際時間：19:21
原定時間：19:15
|
已抵達 |
AD4791 航班準時率
AD4791 將於12月3日 週三 16:36從卡夸爾機場出發，並於12月3日 週三 20:04抵達維拉科波斯國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為18分。
OAL (卡夸爾機場) - VCP (維拉科波斯國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
19 Nov
23
26
30
3
7
10 Dec
@whatflytime
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