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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月1日 週一 | OIA - CKS |
實際時間:
原定時間:16:35
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已安排 |
8月29日 週五 | OIA - CKS |
實際時間:
原定時間:11:10
|
實際時間:
原定時間:11:55
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 航班延誤 |
8月27日 週三 | OIA - CKS |
實際時間:10:59
原定時間:11:10
|
實際時間:11:31
原定時間:11:55
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
8月25日 週一 | OIA - CKS |
實際時間:16:40
原定時間:16:35
|
實際時間:17:18
原定時間:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
8月22日 週五 | OIA - CKS |
實際時間:10:58
原定時間:11:10
|
實際時間:11:37
原定時間:11:55
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
8月20日 週三 | OIA - CKS |
實際時間:11:01
原定時間:11:10
|
實際時間:11:32
原定時間:11:55
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
8月18日 週一 | OIA - CKS |
實際時間:17:18
原定時間:16:35
|
實際時間:17:52
原定時間:17:20
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賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:16:35
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實際時間:
原定時間:17:20
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已安排 |
8月29日 週五 |
實際時間:
原定時間:11:10
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實際時間:
原定時間:11:55
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航班延誤 |
8月27日 週三 |
實際時間:10:59
原定時間:11:10
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實際時間:11:31
原定時間:11:55
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已抵達 |
8月25日 週一 |
實際時間:16:40
原定時間:16:35
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實際時間:17:18
原定時間:17:20
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已抵達 |
8月22日 週五 |
實際時間:10:58
原定時間:11:10
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實際時間:11:37
原定時間:11:55
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已抵達 |
8月20日 週三 |
實際時間:11:01
原定時間:11:10
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實際時間:11:32
原定時間:11:55
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已抵達 |
8月18日 週一 |
實際時間:17:18
原定時間:16:35
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實際時間:17:52
原定時間:17:20
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已抵達 |