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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | DIQ - CNF |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 9月2日 週三 | DIQ - CNF |
實際時間:18:51
原定時間:18:40
|
實際時間:19:30
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | DIQ - CNF |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 9月3日 週四 | DIQ - CNF |
實際時間:18:47
原定時間:18:40
|
實際時間:19:22
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | DIQ - CNF |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 9月1日 週二 | DIQ - CNF |
實際時間:18:45
原定時間:18:40
|
實際時間:19:20
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | DIQ - CNF |
實際時間:19:00
原定時間:18:40
|
實際時間:19:41
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
| 9月2日 週三 |
實際時間:18:51
原定時間:18:40
|
實際時間:19:30
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:18:47
原定時間:18:40
|
實際時間:19:22
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:45
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實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:18:45
原定時間:18:40
|
實際時間:19:20
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:19:00
原定時間:18:40
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實際時間:19:41
原定時間:19:25
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已抵達 |