AD5252 藍色巴西航空（Azul）
貝洛奧里藏特飛瓦爾任阿航班
5月8日 週五
5月11日 週一
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已抵達
CNF
貝洛奧里藏特, 5月8日 週五
09:24
已安排: 08:50
檢票口
1
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：1小時25分
到達
VAG
瓦爾任阿, 5月8日 週五
10:28
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 45小時15分內出發
CNF
貝洛奧里藏特, 5月11日 週一
08:50
已安排: 08:50
檢票口
1
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
VAG
瓦爾任阿, 5月11日 週一
10:15
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行李
--
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--
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--
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AD5252 航班詳情
航班 AD5252 的客機型號為賽斯納單引擎輕型飛機，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD5252 航班時刻表
航班 AD5252 最近一次飛行預計於5月6日 週三 08:50（當地時間）起飛，並於5月6日 週三 10:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | CNF - VAG |
實際時間：09:14
原定時間：08:50
|
實際時間：10:23
原定時間：10:15
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | CNF - VAG |
實際時間：09:24
原定時間：08:50
|
實際時間：10:28
原定時間：10:15
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | CNF - VAG |
實際時間：08:59
原定時間：09:00
|
實際時間：10:10
原定時間：10:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 折返機場中 |
| 4月27日 週一 | CNF - VAG |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：10:16
原定時間：10:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | CNF - VAG |
實際時間：09:11
原定時間：09:00
|
實際時間：10:20
原定時間：10:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | CNF - VAG |
實際時間：09:12
原定時間：09:00
|
實際時間：10:10
原定時間：10:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | CNF - VAG |
實際時間：09:23
原定時間：08:50
|
實際時間：10:25
原定時間：10:15
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間：09:14
原定時間：08:50
|
實際時間：10:23
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：09:24
原定時間：08:50
|
實際時間：10:28
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：08:59
原定時間：09:00
|
實際時間：10:10
原定時間：10:20
|
折返機場中 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：10:16
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：09:11
原定時間：09:00
|
實際時間：10:20
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：09:12
原定時間：09:00
|
實際時間：10:10
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：08:50
|
實際時間：10:25
原定時間：10:15
|
已抵達 |
AD5252 航班準時率
AD5252 將於5月6日 週三 08:50從坦奎多·尼維斯國際機場出發，並於5月6日 週三 10:18抵達布里格－特洛姆波維斯基機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
CNF (坦奎多·尼維斯國際機場) - VAG (布里格－特洛姆波維斯基機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
22 Apr
24
27
29
4
6
8 May
@whatflytime
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