AD7005 藍色巴西航空（Azul）
勞德代爾堡飛克里夫蘭航班
8月10日 週一
8月13日 週四
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已抵達
FLL
勞德代爾堡, 8月10日 週一
17:27
已安排: 16:59
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C6
出發
飛行時間：2小時56分
到達
CLE
克里夫蘭, 8月10日 週一
19:59
已安排: 19:55
行李
9
客運大樓
--
閘口
C17
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已安排
預計於 42小時48分內出發
FLL
勞德代爾堡, 8月13日 週四
15:00
已安排: 15:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C1
出發
飛行時間：2小時49分
到達
CLE
克里夫蘭, 8月13日 週四
17:49
已安排: 17:49
行李
9
客運大樓
--
閘口
C21
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AD7005 航班詳情
航班 AD7005 的客機型號為波音737MAX8，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD7005 航班時刻表
航班 AD7005 最近一次飛行預計於8月2日 週日 17:32（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 20:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | FLL - CLE |
實際時間：18:05
原定時間：16:59
|
實際時間：20:28
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | FLL - CLE |
實際時間：17:33
原定時間：16:59
|
實際時間：20:21
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | FLL - CLE |
實際時間：15:17
原定時間：15:00
|
實際時間：17:29
原定時間：17:56
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | FLL - CLE |
實際時間：17:13
原定時間：16:59
|
實際時間：19:35
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | FLL - CLE |
實際時間：18:05
原定時間：16:59
|
實際時間：20:26
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | FLL - CLE |
實際時間：17:09
原定時間：16:59
|
實際時間：19:17
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | FLL - CLE |
實際時間：17:27
原定時間：16:59
|
實際時間：19:59
原定時間：19:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：18:05
原定時間：16:59
|
實際時間：20:28
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間：17:33
原定時間：16:59
|
實際時間：20:21
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：15:17
原定時間：15:00
|
實際時間：17:29
原定時間：17:56
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：17:13
原定時間：16:59
|
實際時間：19:35
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：18:05
原定時間：16:59
|
實際時間：20:26
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：17:09
原定時間：16:59
|
實際時間：19:17
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：17:27
原定時間：16:59
|
實際時間：19:59
原定時間：19:55
|
已抵達 |
AD7005 航班準時率
AD7005 將於8月2日 週日 17:32從 勞德岱堡荷里活國際機場出發，並於8月2日 週日 20:30抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為34分。
FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
2 Aug
3
4
6
7
9
10 Aug
@whatflytime
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