AD7248 藍色巴西航空（Azul）
威尼斯飛里斯本航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已抵達
VCE
威尼斯, 9月30日 週二
11:51
已安排: 11:40
檢票口
135
客運大樓
T1
閘口
B20
出發
飛行時間：3小時15分
到達
LIS
里斯本, 9月30日 週二
13:34
已安排: 13:55
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 14小時48分內出發
VCE
威尼斯, 10月1日 週三
11:40
已安排: 11:40
檢票口
122-136
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
LIS
里斯本, 10月1日 週三
13:55
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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AD7248 航班詳情
航班 AD7248 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD7248 航班時刻表
航班 AD7248 最近一次飛行預計於10月1日 週三 11:40（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 13:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | VCE - LIS |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | VCE - LIS |
實際時間：11:51
原定時間：11:40
|
實際時間：13:34
原定時間：13:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | VCE - LIS |
實際時間：12:37
原定時間：11:40
|
實際時間：14:31
原定時間：13:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | VCE - LIS |
實際時間：12:16
原定時間：11:35
|
實際時間：14:07
原定時間：13:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | VCE - LIS |
實際時間：12:01
原定時間：11:40
|
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | VCE - LIS |
實際時間：12:28
原定時間：11:40
|
實際時間：14:16
原定時間：13:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | VCE - LIS |
實際時間：12:02
原定時間：11:40
|
實際時間：14:02
原定時間：13:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：11:51
原定時間：11:40
|
實際時間：13:34
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：12:37
原定時間：11:40
|
實際時間：14:31
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：12:16
原定時間：11:35
|
實際時間：14:07
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：12:01
原定時間：11:40
|
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：12:28
原定時間：11:40
|
實際時間：14:16
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：12:02
原定時間：11:40
|
實際時間：14:02
原定時間：13:55
|
已抵達 |
AD7248 航班準時率
AD7248 將於10月1日 週三 11:40從威尼斯馬可波羅機場出發，並於10月1日 週三 13:55抵達里斯本機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為37分。
VCE (威尼斯馬可波羅機場) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
22 Sep
23
24
25
26
27
28 Sep
@whatflytime
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