AD7362 藍色巴西航空（Azul）
哈特福飛勞德代爾堡航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
BDL
哈特福, 11月27日 週四
12:40
已安排: 12:32
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
5
出發
飛行時間：3小時4分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月27日 週四
16:04
已安排: 15:36
行李
1
客運大樓
T3
閘口
E9
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已安排
預計於 16小時23分內出發
BDL
哈特福, 11月28日 週五
11:50
已安排: 11:50
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
5
出發
飛行時間：3小時12分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月28日 週五
14:30
已安排: 15:02
行李
2
客運大樓
T3
閘口
F1
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AD7362 航班詳情
航班 AD7362 的客機型號為空中巴士A320，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD7362 航班時刻表
航班 AD7362 最近一次飛行預計於11月28日 週五 11:50（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 14:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BDL - FLL |
實際時間：
原定時間：11:50
|
實際時間：
原定時間：15:02
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | BDL - FLL |
實際時間：13:29
原定時間：13:20
|
實際時間：16:05
原定時間：16:23
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | BDL - FLL |
實際時間：11:12
原定時間：11:13
|
實際時間：14:08
原定時間：14:24
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | BDL - FLL |
實際時間：12:46
原定時間：12:20
|
實際時間：15:19
原定時間：15:24
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | BDL - FLL |
實際時間：14:26
原定時間：12:28
|
實際時間：17:13
原定時間：15:32
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | BDL - FLL |
實際時間：17:27
原定時間：17:22
|
實際時間：20:05
原定時間：20:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | BDL - FLL |
實際時間：12:40
原定時間：12:32
|
實際時間：16:04
原定時間：15:36
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：11:50
|
實際時間：
原定時間：15:02
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：13:29
原定時間：13:20
|
實際時間：16:05
原定時間：16:23
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：11:12
原定時間：11:13
|
實際時間：14:08
原定時間：14:24
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已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：12:46
原定時間：12:20
|
實際時間：15:19
原定時間：15:24
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：14:26
原定時間：12:28
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實際時間：17:13
原定時間：15:32
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:27
原定時間：17:22
|
實際時間：20:05
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:40
原定時間：12:32
|
實際時間：16:04
原定時間：15:36
|
已抵達 |
AD7362 航班準時率
AD7362 將於11月28日 週五 11:50從哈特福特布雷德利國際機場出發，並於11月28日 週五 14:30抵達 勞德岱堡荷里活國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為79%。平均延誤時間為25分。
BDL (哈特福特布雷德利國際機場) - FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
79% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
20 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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