AD7769 藍色巴西航空（Azul）
拿騷飛勞德代爾堡航班
11月29日 週六
11月30日 週日
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已抵達
NAS
拿騷, 11月29日 週六
17:34
已安排: 17:35
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C40
出發
飛行時間：1小時4分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月29日 週六
18:14
已安排: 18:39
行李
1
客運大樓
T3
閘口
E4
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已安排
預計於 19小時7分內出發
NAS
拿騷, 11月30日 週日
17:15
已安排: 17:15
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：1小時6分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月30日 週日
17:56
已安排: 18:21
行李
2
客運大樓
T3
閘口
E10
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AD7769 航班詳情
航班 AD7769 的客機型號為空中巴士A320，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD7769 航班時刻表
航班 AD7769 最近一次飛行預計於11月23日 週日 18:04（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | NAS - FLL |
實際時間：18:04
原定時間：18:04
|
實際時間：18:45
原定時間：19:08
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | NAS - FLL |
實際時間：17:44
原定時間：17:44
|
實際時間：18:23
原定時間：18:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | NAS - FLL |
實際時間：16:51
原定時間：16:54
|
實際時間：17:27
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | NAS - FLL |
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
實際時間：18:14
原定時間：18:39
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | RIC - MCO |
實際時間：15:20
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：17:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | NAS - FLL |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：18:21
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | NAS - FLL |
實際時間：17:56
原定時間：17:58
|
實際時間：18:39
原定時間：19:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：18:04
原定時間：18:04
|
實際時間：18:45
原定時間：19:08
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：17:44
原定時間：17:44
|
實際時間：18:23
原定時間：18:48
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:51
原定時間：16:54
|
實際時間：17:27
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
實際時間：18:14
原定時間：18:39
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：15:20
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：18:21
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:56
原定時間：17:58
|
實際時間：18:39
原定時間：19:02
|
已抵達 |
AD7769 航班準時率
AD7769 將於11月23日 週日 18:04從林丁平德林國際機場出發，並於11月23日 週日 18:59抵達 勞德岱堡荷里活國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-1分。
NAS (林丁平德林國際機場) - FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
20 Nov
21
22
23
24
26 Nov
@whatflytime
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