AF003 法國航空
紐約飛巴黎航班
8月16日 週六
8月17日 週日
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已出發
JFK
紐約, 8月16日 週六
18:20
已安排: 17:30
檢票口
A,B
客運大樓
T1
閘口
3
出發
飛行時間：7小時25分
到達
CDG
巴黎, 8月17日 週日
07:02
已安排: 06:55
行李
32
客運大樓
T2E
閘口
--
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已安排
預計於 17小時45分內出發
JFK
紐約, 8月17日 週日
17:30
已安排: 17:30
檢票口
A,B
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：7小時25分
到達
CDG
巴黎, 8月18日 週一
06:12
已安排: 06:55
行李
31
客運大樓
T2E
閘口
--
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AF003 航班詳情
航班 AF003 的客機型號為波音 777-300ER，由 法國航空營運，並設有--個座位。
波音 777-300ER
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AF003 航班時刻表
航班 AF003 最近一次飛行預計於8月17日 週日 17:30（當地時間）起飛，並於8月17日 週日 06:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | JFK - CDG |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月16日 週六 | JFK - CDG |
實際時間：18:20
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 8月15日 週五 | JFK - CDG |
實際時間：17:59
原定時間：17:30
|
實際時間：06:41
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | JFK - CDG |
實際時間：18:23
原定時間：17:30
|
實際時間：07:04
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | JFK - CDG |
實際時間：18:13
原定時間：17:30
|
實際時間：07:01
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | JFK - CDG |
實際時間：18:06
原定時間：17:30
|
實際時間：06:48
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | JFK - CDG |
實際時間：18:09
原定時間：17:30
|
實際時間：06:48
原定時間：06:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
已安排 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：18:20
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
已出發 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：17:59
原定時間：17:30
|
實際時間：06:41
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：18:23
原定時間：17:30
|
實際時間：07:04
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：18:13
原定時間：17:30
|
實際時間：07:01
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：18:06
原定時間：17:30
|
實際時間：06:48
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：18:09
原定時間：17:30
|
實際時間：06:48
原定時間：06:55
|
已抵達 |
AF003 航班準時率
AF003 將於8月17日 週日 17:30從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於8月17日 週日 06:12抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為44分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
10 Aug
11
12
13
14
15
16 Aug
@whatflytime
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