AF1197 法國航空
卡薩布蘭卡飛巴黎航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 11月3日 週二
18:16
已安排: 18:05
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
A5
出發
飛行時間：3小時10分
到達
CDG
巴黎, 11月3日 週二
22:07
已安排: 22:15
行李
33
客運大樓
T2E
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A5
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已安排
預計於 4小時55分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 11月4日 週三
18:05
已安排: 18:05
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--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
CDG
巴黎, 11月4日 週三
21:46
已安排: 22:15
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33
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T2E
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AF1197 航班詳情
航班 AF1197 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 法國航空營運，並設有141個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位：141
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AF1197 航班時刻表
航班 AF1197 最近一次飛行預計於11月1日 週日 18:05（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 22:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CMN - CDG |
實際時間：18:20
原定時間：18:05
|
實際時間：22:02
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CMN - CDG |
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
實際時間：22:25
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CMN - CDG |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | CMN - CDG |
實際時間：18:46
原定時間：18:05
|
實際時間：22:24
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CMN - CDG |
實際時間：18:20
原定時間：18:05
|
實際時間：22:03
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CMN - CDG |
實際時間：18:20
原定時間：18:05
|
實際時間：22:06
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CMN - CDG |
實際時間：18:16
原定時間：18:05
|
實際時間：22:07
原定時間：22:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：18:20
原定時間：18:05
|
實際時間：22:02
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
實際時間：22:25
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:05
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實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：18:46
原定時間：18:05
|
實際時間：22:24
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：18:20
原定時間：18:05
|
實際時間：22:03
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：18:20
原定時間：18:05
|
實際時間：22:06
原定時間：22:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：18:16
原定時間：18:05
|
實際時間：22:07
原定時間：22:15
|
已抵達 |
AF1197 航班準時率
AF1197 將於11月1日 週日 18:05從摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）出發，並於11月1日 週日 22:03抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為20分。
CMN (摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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