AF1342 法國航空
巴黎飛日內瓦航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
CDG
巴黎, 11月3日 週二
16:30
已安排: 16:10
檢票口
5-6
客運大樓
T2F
閘口
F21
出發
飛行時間：1小時10分
到達
GVA
日內瓦, 11月3日 週二
17:19
已安排: 17:20
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 4小時42分內出發
CDG
巴黎, 11月4日 週三
16:10
已安排: 16:10
檢票口
5-6
客運大樓
T2F
閘口
F55
出發
飛行時間：1小時10分
到達
GVA
日內瓦, 11月4日 週三
16:58
已安排: 17:20
行李
1
客運大樓
T1
閘口
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AF1342 航班詳情
航班 AF1342 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 法國航空營運，並設有141個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：2年10個月
座位：141
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AF1342 航班時刻表
航班 AF1342 最近一次飛行預計於11月1日 週日 16:10（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 17:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CDG - GVA |
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CDG - GVA |
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
實際時間：17:14
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CDG - GVA |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | CDG - GVA |
實際時間：17:02
原定時間：16:10
|
實際時間：17:52
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CDG - GVA |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：17:18
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CDG - GVA |
實際時間：16:21
原定時間：16:10
|
實際時間：17:05
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CDG - GVA |
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
實際時間：17:14
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：17:02
原定時間：16:10
|
實際時間：17:52
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：17:18
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：16:21
原定時間：16:10
|
實際時間：17:05
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
已抵達 |
AF1342 航班準時率
AF1342 將於11月1日 週日 16:10從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於11月1日 週日 17:19抵達日內瓦國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - GVA (日內瓦國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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