AF1342 法國航空
巴黎飛日內瓦航班
6月17日 週三
6月18日 週四
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已抵達
CDG
巴黎, 6月17日 週三
17:31
已安排: 16:15
檢票口
5-6
客運大樓
T2F
閘口
F53
出發
飛行時間：1小時10分
到達
GVA
日內瓦, 6月17日 週三
18:15
已安排: 17:25
行李
2
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 7小時46分內出發
CDG
巴黎, 6月18日 週四
16:15
已安排: 16:15
檢票口
5-6
客運大樓
T2F
閘口
F52
出發
飛行時間：1小時10分
到達
GVA
日內瓦, 6月18日 週四
17:02
已安排: 17:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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AF1342 航班詳情
航班 AF1342 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 法國航空營運，並設有141個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：2年1個月
座位：141
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AF1342 航班時刻表
航班 AF1342 最近一次飛行預計於6月18日 週四 16:15（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 17:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | CDG - GVA |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 6月15日 週一 | CDG - GVA |
實際時間：16:56
原定時間：16:15
|
實際時間：17:46
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | CDG - GVA |
實際時間：16:57
原定時間：16:15
|
實際時間：17:48
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | CDG - GVA |
實際時間：17:31
原定時間：16:15
|
實際時間：18:15
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | CDG - GVA |
實際時間：16:38
原定時間：16:15
|
實際時間：17:25
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | CDG - GVA |
實際時間：17:02
原定時間：16:15
|
實際時間：17:47
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | CDG - GVA |
實際時間：16:50
原定時間：16:15
|
實際時間：17:41
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
已安排 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：16:56
原定時間：16:15
|
實際時間：17:46
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：16:57
原定時間：16:15
|
實際時間：17:48
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：17:31
原定時間：16:15
|
實際時間：18:15
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：16:38
原定時間：16:15
|
實際時間：17:25
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：17:02
原定時間：16:15
|
實際時間：17:47
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：16:50
原定時間：16:15
|
實際時間：17:41
原定時間：17:25
|
已抵達 |
AF1342 航班準時率
AF1342 將於6月18日 週四 16:15從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於6月18日 週四 17:02抵達日內瓦國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為40分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - GVA (日內瓦國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
10 Jun
11
12
14
15
16
17 Jun
@whatflytime
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