AF2120 法國航空
亞特蘭大飛哈特福航班
6月8日 週一
6月10日 週三
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已抵達
MSN
麥迪遜, 6月8日 週一
12:27
已安排: 12:03
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時34分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 6月8日 週一
13:12
已安排: 13:37
行李
7
客運大樓
T1
閘口
A2
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已安排
預計於 12小時55分內出發
ATL
亞特蘭大, 6月10日 週三
18:50
已安排: 18:50
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C42
出發
飛行時間：2小時27分
到達
BDL
哈特福, 6月10日 週三
20:45
已安排: 21:17
行李
--
客運大樓
A
閘口
A10
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AF2120 航班詳情
航班 AF2120 的客機型號為波音 737-900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2120 航班時刻表
航班 AF2120 最近一次飛行預計於6月8日 週一 12:03（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 13:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | MSN - MSP |
實際時間：12:27
原定時間：12:03
|
實際時間：13:12
原定時間：13:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | ATL - BDL |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：21:17
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | DTW - TPA |
實際時間：
原定時間：20:37
|
實際時間：
原定時間：23:16
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | ATL - BQK |
實際時間：16:55
原定時間：15:49
|
實際時間：17:36
原定時間：17:02
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月30日 週六 | LAS - SEA |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | LAS - SEA |
實際時間：14:17
原定時間：14:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | ATL - BDL |
實際時間：
原定時間：18:54
|
實際時間：
原定時間：21:12
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：12:27
原定時間：12:03
|
實際時間：13:12
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：21:17
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:37
|
實際時間：
原定時間：23:16
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：16:55
原定時間：15:49
|
實際時間：17:36
原定時間：17:02
|
已抵達 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：14:17
原定時間：14:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:59
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:54
|
實際時間：
原定時間：21:12
|
已安排 |
AF2120 航班準時率
AF2120 將於6月8日 週一 12:03從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於6月8日 週一 13:05抵達哈特福特布雷德利國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為52分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BDL (哈特福特布雷德利國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
52min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
22 May
27
3 Jun
@whatflytime
@Whatflytime