AF2143 法國航空
亞特蘭大飛德斯坦華頓堡海灘航班
6月23日 週二
6月24日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 6月23日 週二
16:14
已安排: 16:05
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D5
出發
飛行時間：1小時14分
到達
VPS
德斯坦華頓堡海灘, 6月23日 週二
15:58
已安排: 16:19
行李
1
客運大樓
--
閘口
B2
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已安排
預計於 12小時50分內出發
ATL
亞特蘭大, 6月24日 週三
16:05
已安排: 16:05
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D7
出發
飛行時間：1小時14分
到達
VPS
德斯坦華頓堡海灘, 6月24日 週三
15:51
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行李
--
客運大樓
--
閘口
B2
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AF2143 航班詳情
航班 AF2143 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2143 航班時刻表
航班 AF2143 最近一次飛行預計於6月18日 週四 13:29（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 19:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | SJO - ATL |
實際時間：13:32
原定時間：13:19
|
實際時間：19:05
原定時間：19:36
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | ATL - VPS |
實際時間：16:14
原定時間：16:05
|
實際時間：15:58
原定時間：16:19
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | ATL - VPS |
實際時間：16:24
原定時間：16:05
|
實際時間：16:32
原定時間：16:19
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | ATL - VPS |
實際時間：17:09
原定時間：16:05
|
實際時間：16:54
原定時間：16:19
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | ATL - VPS |
實際時間：17:40
原定時間：16:05
|
實際時間：18:04
原定時間：16:19
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | ATL - VPS |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：16:19
|
波音717-200 | 已安排 |
| 6月21日 週日 | SJO - ATL |
實際時間：14:14
原定時間：13:19
|
實際時間：19:46
原定時間：19:36
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：13:32
原定時間：13:19
|
實際時間：19:05
原定時間：19:36
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：16:14
原定時間：16:05
|
實際時間：15:58
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：16:24
原定時間：16:05
|
實際時間：16:32
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：17:09
原定時間：16:05
|
實際時間：16:54
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：17:40
原定時間：16:05
|
實際時間：18:04
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：16:19
|
已安排 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：14:14
原定時間：13:19
|
實際時間：19:46
原定時間：19:36
|
已抵達 |
AF2143 航班準時率
AF2143 將於6月18日 週四 13:29從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於6月18日 週四 19:07抵達西北佛羅里達海灘機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為38分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - VPS (西北佛羅里達海灘機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
15 Jun
16
17
19
20
22
23 Jun
@whatflytime
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